Buenos Aires, 17 septiembre (PR11) -- Un aumento del 13% en las tarifas del transporte de granos comenzará a regir en territorio bonaerense, después del acuerdo logrado entre dirigentes de la Federación de Transportadores Argentinos y del Sindicato de Choferes de Camiones con el gobierno provincial.
De acuerdo con lo pactado, el valor de referencia por 10 kilómetros pasó de 22,0 a 25,0 pesos la tonelada.
Dirigentes de la Federación de Transportadores Argentinos (FTA) y del Sindicato de Choferes de Camiones se reunieron ayer con funcionarios del gobierno de la provincia de Buenos Aires y con representantes bonaerenses de las entidades del agro para negociar un ajuste en el precio de las tarifas de referencia.
Finalmente, las partes involucradas acordaron un incremento del 13 por ciento.
"Si bien no era lo que planteamos en un inicio, estamos conformes porque logramos al menos un reconocimiento para los trabajadores", comentó Pablo Agolanti, vicepresidente de la FTA.
Actualmente la bajada de 10 kilómetros en territorio bonaerense tiene un valor de referencia de 22,0 pesos la tonelada, según lo determinado por las tarifas Catac 2010 (Confederación Argentina del Transporte de Cargas).
A partir del acuerdo, el precio de referencia se incrementó a 25,0 pesos la tonelada.
"Si no vamos mejorando regularmente el precio de las tarifas, en dos años vamos a tener serios problemas en lo que se refiere al parque automotor en todo el país; por eso valoramos que se haya abierto esta mesa de negociación", advirtió Agolanti.
Los transportistas además solicitaron a los funcionarios bonaerenses que instrumenten alguna metodología para garantizar el pago efectivo de las tarifas de referencia.
"Queremos que lo que paga el productor llegue directamente a los bolsillos de los tansportistas", señaló
El convenio se logró luego de una serie de reuniones en el marco de la mesa de negociación que abrió el gobierno bonaerense luego del bloqueo realizado el 17 de agosto pasado por los transportistas en las terminales portuarias de Bahía Blanca, Quequén y Ramallo.
En esa oportunidad, los transportistas reclamaban una tarifa que fuera consensuada con los productores agropecuarios, como la que ya se implementaba en Santa Fe y Córdoba.
Agolanti había señalado que el precio de las tarifas venía "disminuyendo progresivamente" y que esta situación no permitía cubrir los costos.
Puso como ejemplo el gas oil, "cuyo precio ya se acerca a los cinco pesos".
En el caso de Bahía Blanca, una treintena de personas se había instalado desde los primeros minutos del 17 de agosto en el acceso a la playa de camiones ubicada en el paraje El Triángulo, a 5 kilómetros del puerto de Ingeniero White.
 

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