Crece la impaciencia en el campo por el gasoil: “Que nos digan en la cara qué pasa”

Crece la impaciencia en el campo por el gasoil: “Que nos digan en la cara qué pasa”

Buenos Aires, 25 junio (PR/22) –El presidente de la Sociedad Rural Argentina (SRA), Nicolás Pino, volvió a criticar con dureza al Gobierno nacional por la faltante de gasoil que mantiene en vilo al país. Describió a la gestión como “penosa” y consideró que el problema se podría haber previsto hace mucho”.

“La verdad que es penoso porque si había algo que era fácil de programar era esto. Se podría haber previsto hace mucho. Decisiones tomadas sin conocimiento pasan alegremente y se festejan. Hay que ser prudentes. Vemos mucho desconocimiento, son decisiones mal tomadas y afectan hacia adelante”, reclamó el dirigente agrario en declaraciones radiales.

En esa línea, comentó que le pidieron una audiencia al presidente de YPF, Pablo González, pero que nunca hubo “respuesta”.

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“Tenemos un país convulsionado. En el interior se siente mucho más el faltante de gasoil. Todo esto se podía prever. Le hemos pedido al presidente de YPF una audiencia pero no tuvimos respuesta de la empresa. Esta Argentina así como la estamos transitando es muy difícil”, agregó.

Además, el titular de la Sociedad Rural no descartó que desde el sector tomen alguna medida por el conflicto y afirmó que el “daño” ya está hecho. “Es una situación que día a día se va tensando más. Podría pasar que tomemos alguna medida al respecto. El daño está siendo causado día a día”, concluyó Pino.

La grave situación en los puertos de granos

La cantidad de camiones que llevan granos a los puertos cayó hasta 90% en los últimos días como consecuencia de la medida de fuerza para reclamar por el faltante de gasoil y el retraso en las tarifas.

Así lo advirtió hoy la Cámara de Puertos Privados Comerciales (CPPC), que solicitó a las autoridades nacionales y provinciales la “urgente solución al bloqueo llevado a cabo por transportistas autoconvocados”.

La entidad alertó sobre el impacto de las medidas en la zona del Gran Rosario, zona núcleo, Bahía Blanca y Quequén, que “impiden el normal funcionamiento de las terminales portuarias, al imposibilitar que otros transportistas puedan acceder a dejar sus cargas en las mismas”.

“Si bien existe un planteo de fondo cuya legitimidad no se cuestiona, la Cámara pregona el agotamiento del diálogo antes de llevar a cabo acciones que perjudican a toda la sociedad”, indicó la entidad en un comunicado.

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Fuente: Escrito por Noticias Argentinas
Transporte rechazó las críticas y estimó en cuánto tiempo se solucionará la escasez de gasoil

Transporte rechazó las críticas y estimó en cuánto tiempo se solucionará la escasez de gasoil

Ministro de Transporte, Alexis Guerrera.Ministro de Transporte, Alexis Guerrera.NA.

El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, advirtió que “la tarifa de referencia no va a destrabar el reclamo por la falta de gasoil” por parte de los transportistas. Al mismo tiempo rechazó las críticas recibidas por la Secretaría de Energía.

“El Ministerio de Transporte propicia el encuentro entre los transportistas y los dadores de carga para discutir las tarifas de referencia. No está atado un dador de carga y un transportista a aceptar un monto de tarifa. Son de referencia”, señaló el funcionario mientras crece el reclamo del sector agrario y los transportistas.

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En declaraciones radiales, Guerrera confió en que “con la llegada de nuevos barcos, habiendo incrementado lo planificado a principios de año, en los próximos 15/20 días estaría solucionado el problema. Incluso estaría garantizado la provisión de gasoil para los laboreos necesarios para la agroindustria”.

“Pensemos que en este momento la puja internacional para la obtención del gasoil es muy fuerte y por eso los precios se han disparado. Argentina no es el único país que está pujando en el mundo para la compra de gasoil“, señaló.

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En este contexto, Guerrera especificó que “los barcos están llegando no a lo mejor con el ritmo necesario para el consumo interno”.

Por último, el ministro lamentó los comentarios del secretario de Energía, quien afirmó que Transporte tiene la culpa de los cortes de rutas”. Dejó en claro que la tarifa de referencia “no es más que eso. Si hoy el mercado la quisiera modificar por el juego de la oferta y la demanda, lo puede hacer”.

 

 

 

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Fuente: Noticias Argentinas

José Luis Morena, nuevo Gerente General de Fertec

José Luis Morena, nuevo Gerente General de Fertec

Asume la posición en el marco de la nueva etapa que emprende la empresa especializada en fertilizadoras.

Buenos Aires, 24 de junio (PR/22) .- José Luis Morena fue presentado como nuevo General General de Fertec, incorporándose en la nueva etapa organizacional que emprende el fabricante de fertilizadoras.

Se convierte en uno de los grandes pases de 2022, porque Morena venía desempeñándose como Gerente Comercial de Pla by John Deere.

El directivo aporta los conocimientos y experiencias acumulados en una trayectoria que comenzó hace más de 30 años.

Morena se inició en el negocio de las máquinas agrícolas en 1992 como Jefe Zonal de Ventas de Deutz Argentina.

Siempre en el ámbito de esa empresa, en septiembre de 1996 se convirtió en Gerente Comercial de MKT Camiones.

Posteriormente, en enero de 1999 se incorporó a AGCO como Gerente Comercial, hasta marzo de 2011, en que se sumó a la Dirección Comercial de Pla.

Continuó como Responsable Comercial de la empresa tras su venta a John Deere en 2018 y ahora emprende un nuevo desafío en Fertec.

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Fuente: MAQUINAC

Compartimento ovino sigue siendo una opción rentable y muy atractiva dentro del negocio

Compartimento ovino sigue siendo una opción rentable y muy atractiva dentro del negocio

Dependiendo del negocio, los corderos superan ampliamente los US$ 5: entre US$ 5,15 y US$ 5,50.

Buenos Aires, 24 de junio (PR/22) .- El Téc. Agr. Alejandro Solsona, del compartimento ovino Aguerrea, aseguró que el negocio sigue siendo muy atractivo y que, siendo parte de una diversificación dentro de la empresa, marcha “muy bien”. Destacó también la parte burocrática, la relación con frigoríficos y aseguró que “la relación público-privada está muy aceitada y ese es el éxito del programa”.

Según contó, en diálogo con Valor Agregado de radio Carve, la intención era tener una carga constante de ovinos e invernar todo el año.

“Eso es lo que nos interesa, pero hay épocas en las que se complica la oferta por calidad y precio de compra. De todas formas, el 90% de los corderos que salen del establecimiento son del compartimento”, señaló.

Dependiendo de la rotación, el compartimento está más o menos cargado, pero siempre los animales están un mínimo de 45 días y, a veces, hasta dos o tres meses dentro.

Dependiendo del arreglo con frigorífico, el precio de un cordero de compartimento está entre 15% y 25% por encima del cordero pesado, en carcasas de hasta 22 kilos de carcasa: “Se supera ampliamente los US$ 5; entre US$ 5,15 y US$ 5,50 dependiendo el negocio”.

Hasta la fecha, y en tres años, han salido 13.500 corderos del compartimento. Hoy hay 1.500 ovinos encerrados que salen en un mes. El proyecto original era tener invernada de 9000 corderos embarcados anuales. “No lo hemos podido cumplir porque es el cuello de botella de conseguir reposición en tiempo, forma y calidad”, indicó.

Por otro lado, Solsona explicó que dos años atrás el margen ovino duplicaba al bovino. Hoy, con el aumento de la carne vacuna, sigue siendo atractivo y muy competitivo a igual o mejor margen que las demás actividades, siempre y cuando, se pueda mantener la producción por hectárea: “En los últimos dos ejercicios el margen estuvo entre entre 300 y 350 dólares por hectárea, en campos que son 100% arrendados”.

Además, señaló que este año va a estar un poco por encima, no mucho, por el aumento de los costos.

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Fuente: TodoAgro

Chaco: El Senasa verificó y habilitó la exportación de 21 toneladas de carne caprina a Kuwait

Chaco: El Senasa verificó y habilitó la exportación de 21 toneladas de carne caprina a Kuwait

Personal del Organismo controló que la faena y la carga se cumplan de acuerdo a lo dispuesto por la normativa del país de destino.

Chaco – El Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) fiscalizó en un frigorífico de la localidad chaqueña de Pampa del Infierno que, la faena, envasado y carga de 21 toneladas de distintos cortes cárnicos caprinos se realice en aptas condiciones higiénico-sanitarias para su exportación a Kuwait.

La faena fue realizada en el frigorífico bajo supervisión oficial del Senasa, habilitado para el tráfico federal y exportaciones a distintos países; donde personal veterinario del Centro Regional Chaco-Formosa del Organismo controló el estado sanitario y documental del ganado caprino que ingresó al predio y realizó la inspección ante y pos mortem de los animales.

De igual manera, se encargó de controlar que el trozado, el empaque y la carga de 1.621 carcasas de cabra se cumplan de acuerdo a lo que dispone la normativa del país de destino. Además, fiscalizó que la carne se encuentre en la temperatura adecuada a fin de preservar sus condiciones de conservación.

Finalmente, el organismo sanitario verificó el traspaso de la mercadería al contenedor del camión que transportó los cortes desde Pampa del Infierno a Buenos Aires y que viajará luego por vía marítima hasta Kuwait.

Se trata de la segunda exportación de carne caprina en lo que va del año, concretándose con animales pertenecientes a medianos productores y del ámbito de la agricultura familiar; cuyos establecimientos se encuentran ubicados en distintos puntos de la provincia de Chaco, mayormente en la región conocida como El Impenetrable.

En cuanto al operativo de exportación, el Ministerio de Producción, Industria y Empleo del Gobierno del Chaco estuvo al frente de la logística vinculada a la adquisición de las cabezas y participó también en la supervisión de la faena, el procesado, empaque y armado del contenedor.

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Fuente: Senasa

Se analizaron los temas que integrarán la agenda legislativa del 2022

Se analizaron los temas que integrarán la agenda legislativa del 2022

Buenos Aires, 23 de junio (PR/22) .- El Consejo Agroindustrial Argentino (CAA) fue invitado a participar de la reunión de la Comisión de Agricultura de la Cámara de Diputados de la Nación, a la que asistió el ministro de Agricultura, Ganadería y Pesca, Julián Domínguez.
En este encuentro se analizó la agenda prioritaria para la agroindustria de Argentina. “Creemos que es muy importante que se trabaje en el proyecto que presentó oportunamente el CAA, que tiene impacto en todas las actividades agroindustriales, y particularmente en las de las economías regionales. Este proyecto traerá muchos beneficios para la producción y para la generación de empleo. Es urgente y vital, es lo que nuestro país nos está reclamando”, dijo José Martins, en representación del Consejo.
El Proyecto de “Fomento al desarrollo agroindustrial federal, inclusivo, sustentable y exportador” elaborado por el CAA “es fruto de un trabajo público privado de casi dos años, donde el diálogo fue un elemento central en la construcción de los acuerdos necesarios para avanzar en la redacción”, indicó José Martins.
Luego, Alfredo Paseyro, integrante del CAA, agregó: “A partir de esta reunión tendremos la posibilidad de exponer los beneficios esperados. Si la ley se debate en la Comisión, seguramente se puedan introducir mejoras y para eso la opinión y la información del sector privado es clave”.
El proyecto Desde el CAA recuerdan que el objetivo general del proyecto de ley es “fomentar el desarrollo agroindustrial, mediante el incremento de la inversión, el empleo y la producción”. Es un proyecto de ley que representa a un conjunto muy amplio de las cadenas agroindustriales de todo el país, que tiene por propósito impulsar el desarrollo sectorial de forma sostenible.
En este sentido, “Argentina tiene el potencial de consolidarse como un líder en el comercio internacional de alimentos de origen animal y vegetal, alimentación animal y exportador de biocombustibles y tecnologías del ecosistema agroalimentario”, señaló José Martins, señalando además que el conjunto de medidas que contiene tendría un impacto directo en la generación de 270.000 puestos de trabajo. “Los que integramos el CAA podemos y queremos aportar al desarrollo de Argentina, y tenemos las herramientas para hacerlo. Solo necesitamos un marco para trabajar, que lo conformará la ley de régimen de fomento al desarrollo agroindustrial federal, inclusivo, sustentable y exportador”, aseguró Alfredo Paseyro.
“Desde el CAA esperamos que esta Comisión le pueda dar un tratamiento expeditivo al proyecto sumando a las comisiones de presupuesto e industria, ya que el país necesita esta ley urgente”, concluyó.

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