Costa Cruceros comienza nuevamente hoy a navegar en Italia y anuncia el cancelamiento de la temporada de cruceros 2020-21 en sudamérica

Costa Cruceros comienza nuevamente hoy a navegar en Italia y anuncia el cancelamiento de la temporada de cruceros 2020-21 en sudamérica

Hoy 6 de septiembre Costa Cruceros retoma sus operaciones con el Costa Deliziosa, desde Trieste, con cruceros de una semana con escalas en Bari, Brindisi, Corigliano-Rossano, Siracusa y Catania.

El Costa Diadema, comenzara a navegar el 19 de septiembre de 2020, con un itinerario de siete días desde Génova en el Mediterráneo occidental, para visitar Civitavecchia, Nápoles, Palermo, Cagliari y La Spezia.

Dichos cruceros son exclusivamente para pasajeros italianos y ante el rebrote de coronavirus en el mundo, se hará un testeo a todos sus pasajeros antes de ingresar a la nave.

Costa Cruceros informó a las autoridades de Argentina, Uruguay y Brasil, que no realizara la temporada de cruceros 2020-21 en Sudamérica por “La situación sanitaria de Brasil y Argentina que no es la óptima y la experiencia a bordo no sería la esperada al tener que cumplir protocolos de seguridad sanitaria”

Los protocolos impedirían que los pasajeros bajen a tierra, excepto para realizar excursiones contratadas en la nave y con estrictas medidas de seguridad. No sería posible caminar libremente por los destinos y restricciones de movilidad a bordo: uso de tapabocas fuera del camarote, bufé asistido y distanciamiento, entre otras medidas.

En septiembre de 2019 Costa había anunciado que operaría con tres barcos en el Atlántico Sur para la temporada sudamericana 2020/2021:el Costa Luminosa, Costa Pacifica y Costa Fascinosa dos en los circuitos de Argentina, Uruguay y Brasil y un barco destinado a los itinerarios en Brasil Fuente: Hosteltur. Gerardo Grosso 

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La Federación Hotelera Gastronómica de la República Argentina( FEHGRA) organiza un encuentro pensando en la recuperación

La Federación Hotelera Gastronómica de la República Argentina( FEHGRA) organiza un encuentro pensando en la recuperación

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El XVII Coloquio Tributario Hotelero Gastronómico se realizará el 10 y 11 de septiembre y contará con las disertaciones de destacados especialistas.
 
La Federación Empresaria Hotelera Gastronómica de la República Argentina (FEHGRA) realizará el XVII Coloquio Tributario Hotelero Gastronómico, en modalidad virtual, y bajo el lema Hacia la Recuperación Económica del Sector. El encuentro estará dirigido a los asesores tributarios y dirigentes de las Filiales de FEHGRA en todo el país.
La apertura del coloquio estará encabezada por Matías Kulfas, ministro de Desarrollo Productivo de la Nación; Graciela Fresno, presidente de la Federación; y Mario Zavaleta, a cargo del Departamento de Fiscalidad y Tributación.
El módulo Hacia la Reconstrucción Económica del Sector estará a cargo del vicepresidente de FEHGRA, Daniel Suffredini; y el presidente de Invecq Consulting, Esteban Domecq. El tema Análisis Comparado Internacional del IVA en el Sector será abordado por el inspector de Hacienda del Estado, Tribunal Económico Administrativo Central, de España, Javier Sánchez Gallardo; y el asesor de FEHGRA, Marcelo Serra. El asesor de la Federación Humberto Bertazza analizará la Nueva Moratoria Fiscal.
Por otro lado, habrá un capítulo especial con la visión del periodismo y un panel integrado por Ricardo Ferraro, de Ámbito Financiero; Martín Kanenguiser, de Infobae; y Hernán Gilardo, de iProfesional.
Por otro lado, sobre Los Excesos Fiscales locales y sus límites disertará la abogada María Bianchi, del Estudio Bertazza Nicolini Corti y Asociados. El asesor de FEHGRA, Ignacio Capurro, se referirá a La Conflictividad Laboral; y la abogada penalista Marta Nercellas disertará sobre El Estado de Necesidad y los Incumplimientos Tributarios.

Al finalizar el Coloquio se llevará a cabo un espacio con otros temas de la agenda del sector hotelero gastronómico, que estará a cargo de los doctores Mario Zavaleta; Rafael Miranda, coordinador del Departamento de Fiscalidad y Tributación; Ernesto Otero y Sergio Freidzon, miembros del Departamento; y los asesores Humberto Bertazza y Marcelo Serra.

Fuente: FEHGRA. Gerardo Grosso

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La industria hotelera bonaerense se prepara para la llegada del verano

La industria hotelera bonaerense se prepara para la llegada del verano

Buenos Aires, 27 agosto (PR/20) — De cara a la temporada estival 2021, los empresarios hoteleros de la Provincia de Buenos Aires trabajan implementando todas las normativas que rigen para adaptarse a la nueva normalidad y que aportan seguridad y confianza para la apertura de los establecimientos.

Por otra parte, el sector privado está en contacto permanente con las autoridades provinciales y municipales, colaborando con la tarea de concientizar tanto a los turistas como a las comunidades de los destinos turísticos de la Provincia.

La reactivación del sector es fundamental para sobrellevar la crisis prácticamente terminal para muchos actores de la industria. El cierre de fronteras, la clausura de los aeropuertos, las restricciones impuestas a los hoteles y restaurantes para operar, junto a sociedades prácticamente encerradas, ponen en jaque a la industria de la hospitalidad.

Por eso, los anuncios del Ministerio de Turismo y Deporte de la Nación ratificando que se podrá llevar adelante la temporada de verano con estrictos protocolos de seguridad, funcionaron como un estímulo y fueron recibidos con alivio por toda la industria del turismo.

La Provincia de Buenos Aires, destino elegido por muchos argentinos para realizar el descanso anual disfrutando de sus playas, sierras y campos, concentra más del 40% del turismo interno, por su amplia propuesta de atractivos turísticos, culturales, gastronómicos y de entretenimiento.

La Federación Empresaria Hotelera Gastronómica de la República Argentina (FEHGRA), junto a sus 14 Filiales bonaerenses, elaboró Recomendaciones con aval de FUNCEI. Fueron presentadas a las autoridades provinciales, y se suma el trabajo a nivel nacional para el armado de los protocolos oficiales junto al Ministerio de Turismo y Deporte de la Nación y la Cámara Argentina de Turismo.

Estas herramientas aseguran las mejores condiciones de seguridad en la operación de los hoteles y establecimientos gastronómicos, trabajo que se viene desarrollando a lo largo de estos meses para llegar a fin de año en óptimas condiciones para la temporada.

El sector hotelero, gastronómico y turístico es fundamental en la economía del país, ya que es la cuarta actividad económica en generación de empleo, y es el tercer complejo exportador en importancia de bienes y servicios. Definitivamente la apertura del flujo turístico para la temporada será clave para reactivar a partir del turismo las diversas economías regionales.

La Región Provincia de Buenos Aires de FEHGRA está integrada por 14 Filiales: Bahía Blanca, Junín, La Plata, Zona Sur del Partido de la Costa (Mar de Ajó), Mar del Plata, Miramar, Monte Hermoso, Necochea, Pinamar, San Clemente del Tuyú, Noreste de la Provincia de Buenos Aires (Asen), San Nicolás, Tandil y Villa Gesell.

Fuente: Fehgra. Gerardo Grosso

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Ley de apoyo al turismo impulsada en el senado: FAEVYT pidió que se proteja el rol de intermediación de las agencias de viajes

Ley de apoyo al turismo impulsada en el senado: FAEVYT pidió que se proteja el rol de intermediación de las agencias de viajes

Buenos Aires, 14 agosto (PR/20) — Ley de apoyo al turismo impulsada en el senado: FAEVYT pidió que se proteja el rol de intermediación de las agencias de viajes

Así lo afirmaron desde la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo -FAEVYT- en una carta enviada a los senadores nacionales que trabajan en el proyecto. En la misiva se detallan los inconvenientes para las agencias de viajes -principal canal de comercialización del turismo- en caso de que el proyecto se apruebe sin modificaciones.

En la carta enviada se señala que “el Proyecto no contempla un aspecto central de la actuación del agente de viajes: la situación de quienes diligentemente giraron los importes pagados por los turistas usuarios que requirieron servicios a los prestadores y que éstos no reembolsan frente a la cancelación de los viajes”.

Señala, además, que “las agencias no pueden reembolsar a los consumidores aquello que no les es devuelto. Los importes abonados por los agentes de viajes a los prestadores se hallan en poder de éstos, por lo que resultará fácticamente imposible tal reembolso en la medida que los prestadores no lo hagan”

Desde la Federación describieron la situación que dificultaría la aplicación de la Ley de Apoyo al Turismo planteada en el Senado “Gran parte de los prestadores y operadores nacionales y del exterior no han reembolsado las sumas giradas correspondientes a los servicios reservados. Los primeros, en virtud de la imposibilidad financiera de hacerlo y, los segundos, amparados en sus propias normativas locales que incentivaron -en lugar de la devolución- a la utilización del sistema de bono de servicios (denominado también voucher) para así dar sustentabilidad al sector de las agencias de viajes y turismo y evitar la quiebra masiva de éstas, sin desconocer el derecho de los usuarios”. Gerardo Grosso

Cuatro Compañías Navieras dejarán de surcar los mares

Cuatro Compañías Navieras dejarán de surcar los mares

Para personas fanáticas como yo de los cruceros, es triste ver que hermosas naves que he viajado, esas ciudades flotantes vayan a desguace o sean puestas en venta. Entre las que no volverán a navegar está el Costa Victoria, hermoso barco de 75.166 toneladas, con capacidad de 2395 pasajeros, fue botado el 10 de Julio de 1996, en ella navegué de Italia a Santos, la última vez que vi esta imponente nave fue en noviembre pasado en el puerto de Bombay, cuando realicé el crucero de 26 días Génova-Singapur en el Costa Fortuna.

El Monarch de la empresa Pullmantur de 73.937 toneladas con capacidad de 2.333 pasajeros botado en 1991 gemelo del Sovereign. En el Monarch viaje del puerto de La Guaira (Venezuela) hasta Lisboa, Era un crucero con las tres b, bueno, bonito y barato, con bebidas, tasas y propinas incluidas, fue la única nave que tuve 0 de gastos a bordo.

Entre los vendidos tenemos el Grand Celebration, navegue cuando era de la empresa Iberocruceros de Buenos Aires- Valencia, en 2014 de 49.000 toneladas,1518 pasajeros fue botado el 9 de Agosto de 1986, El Costa Neoromantica de 57.100 toneladas, 1800 pasajeros, fue botado el 23 de Abril de 1992 y renovado en 2012. Viajé de Marsella (Francia) a Isla Reunión. El Rotterdam de 59.885 toneladas de Holland America Line,1404 pasajeros, botado el 21 de diciembre de 1996. Viajé de Rio de Janeiro a Lisboa, excelente barco y servicio.

La última compañía en sucumbir en gran parte por la inactividad a causa del Coronavirus es la FTI Cruises, propietaria del crucero  Berlín de 10550 toneladas con capacidad de 420 huéspedes, construido en 1980, realizaba cruceros por el caribe, mediterráneo y norte de Europa. Es de mencionar que en Grecia este navío atravesaba el Canal de Corinto.

Las otras tres líneas de cruceros: Cruises and Maritime Voyages (CMV) británica dueña de 6 naves: Astoria, Astor, Columbus,Magellan, Marco Polo, Vasco da Gama. La española Pullmantur dueña del Monarch, Sovereign of the Seas y Horizon.

La finlandesa, Birka Cruises con 4 buques de pasajeros: M/S “Birka Stockholm” es el buque insignia, capacidad para 1.800 pasajeros, . “Eckero”, el “Finlandia” y el “Fimbo Cargo” especialista en cruceros cortos por el Báltico desde Estocolmo (Suecia), había anunciado también finalizaría sus operaciones.

También el grupo que se considera más grande del mundo, Carnival Corporation, anunció que reduciría sus operaciones en el período post-pandemia y que se desprendería de nueve barcos dentro de un total de 13 que ya están dejando de prestar servicio para bajar costos.

Esperemos contar a la brevedad con la vacuna contra el Covid-19 para poder volver a disfrutar de lo que es mi pasión: Viajar, en especial de crucero que realizo desde 1976.

Fuente: Noticias de Cruceros. Cruises News. Nota y fotos: Gerardo Grosso

El interés por hoteles en ciudades turísticas argentinas muy rezagado a nivel mundial

El interés por hoteles en ciudades turísticas argentinas muy rezagado a nivel mundial

Por Marcos Cohen Arazi y Lautaro Carranza

Buenos Aires, 8 agosto (PR/20) — Las búsquedas en internet relacionadas con hoteles y ciudades turísticas manifestaron una importante caída al comienzo de la pandemia.

Más de la mitad de las ciudades presentó una caída mayor al 75% respecto al período base (considerando 62 ciudades relevantes).

Actualmente, se percibe una recuperación en las búsquedas para todas las ciudades, aunque de diferente intensidad.

Apenas 2 ciudades reflejan hoy una merma igual o mayor a 75%.

Las ciudades que mostraron una caída acumulada más profunda en el periodo considerado fueron: Iguazú (91%), Bariloche (88%), Tel Aviv (86%), Milán (85%), Santiago de Chile (85%), Lisboa (84%) y Barcelona (84%).

Las otras dos ciudades argentinas consideradas, Buenos Aires y Ushuaia, mostraron una caída de 79% y 83%, respectivamente.

Con los registros de las últimas dos semanas, Iguazú se mantiene como la ciudad que presenta con mayor caída (83%, presentando una mejora de 9 p.p. con respecto a la máxima caída acumulada), y le siguen Mumbai (78%, con mejora de solo 2 p.p.), Bariloche (74%, con mejora de 13 p.p.), Buenos Aires (74%, con mejora de 5 p.p.), Tel Aviv (74%, con mejora de 12 p.p.) y Santiago de Chile (73%, con mejora de 12 p.p.).

Así, las ciudades argentinas aparecen muy rezagadas en el interés global.

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Fuente: IERAL Fundación Mediterránea