El 353.º aniversario de Florianópolis se conmemoró con la colocación de la primera piedra del Parque Urbano y Marina Beira-Mar Norte. La ceremonia, que marca el inicio de la primera fase de construcción, tuvo lugar este lunes 23 a las 14:00 horas en la zona del muelle Beira-Mar Norte, presidida por su intendente Topázio Neto.
Buenos Aires, 25 de marzo (PR/26) .- construcción del parque está a cargo de la empresa JL Construções (de Cascavel, Puerto Rico), con una inversión totalmente privada de aproximadamente R$ 350 millones, y está siendo supervisada por la Alcaldía de Florianópolis.
Durante los próximos siete meses, hasta mediados de octubre, se depositarán y extenderán sobre el mar aproximadamente 50.000 metros cúbicos de material rocoso para servir de base al terreno donde se ubicará el parque.
Este material se colocará en la zona que se extiende desde el muelle Beira-Mar Norte, en la Praça Portugal, hasta la zona de Casan, en la Praça Sesquicentenário. El parque tendrá una superficie total de 139.831,64 metros cuadrados, mientras que el tramo actual abarca 49.963,64 metros cuadrados.
La idea es que la base de piedra del vertedero tenga la misma altura que el muelle actual, unos 4,5 metros, incluso si existen variaciones en la profundidad del mar. Las piedras se transportarán por tierra con un promedio de 16 camiones diarios y, una vez completado el relleno de roca, el siguiente paso será dragar arena del lecho marino para completar el vertedero.
El Parque Público y Puerto Deportivo de Beira-Mar abarcará una superficie total de casi 440.000 metros cuadrados, resultado de una concesión pública, y tiene un plazo de hasta cinco años para su finalización. La idea es que el parque público esté terminado en dos años y medio para que el público pueda acceder a las nuevas instalaciones.
Situación actual y futura
Según el Ayuntamiento de la Capital, el tramo de Beira-Mar Norte entre la Praça Portugal y la Praça Sesquicentenário carece de infraestructuras públicas de calidad, con solo mobiliario urbano, zonas verdes recreativas, espacios para hacer ejercicio, gimnasios al aire libre y un quiosco.
Además, dado que las actividades se concentran en las dos plazas, el uso del coche predomina sobre el peatonal, por lo que los espacios no invitan a quedarse. Asimismo, debido a la configuración del paseo marítimo, las zonas se utilizan principalmente para caminar y hacer ejercicio físico.
Esta zona céntrica no ha experimentado una transformación significativa desde que se iniciaron las obras de relleno para la construcción de la Avenida Beira-Mar Norte (Avenida Jornalista Rubens de Arruda Ramos) en la década de 1960.
La administración municipal afirma que el parque urbano se diseñó para crear nuevos puntos de encuentro, fomentar la vida urbana, reducir el espacio para coches y ofrecer a residentes y turistas más opciones de ocio, incluyendo el contacto con el mar, durante el día.
De esta forma, se absorberán las zonas actualmente destinadas a vehículos y se incrementará considerablemente el acceso público a las zonas de libre circulación durante grandes eventos, como la Nochevieja. Los edificios que se construirán tendrán capacidad para albergar aproximadamente a ocho mil personas.
Los 3 sectores
En el primer sector, que comienza en el muelle actual, se concentrará la actividad del transporte marítimo público, con una rampa náutica de acceso. Además, contará con zonas verdes, gradas a nivel del mar, un parque infantil, un gimnasio, una zona para mascotas, columpios gigantes y un edificio con restaurantes y servicios públicos.
En el segundo sector, entre el muelle y el embalse de Casan, se ubicarán la mayoría de las instalaciones de ocio, con especial énfasis en el deporte. Contará con un parque de patinaje, canchas recreativas con aros de baloncesto y ocho canchas de arena, gimnasios, dos parques infantiles, una plaza acuática (un espacio interactivo con fuentes que, al apagar los chorros de agua, también se puede utilizar para aprender deportes acuáticos y actividades náuticas o para realizar eventos como espectáculos artísticos), y dos edificios: uno dedicado a la gastronomía y las tiendas, y el otro a servicios náuticos, mantenimiento de embarcaciones y gestión administrativa, entre otros.
En el último sector, habrá áreas dedicadas a la gastronomía y las tiendas, un parque infantil y una zona para mascotas.
La Plaza de la Ciudad será el acceso principal al parque, y la Plaza del Mar conectará con el rompeolas flotante, que limitará la entrada de embarcaciones privadas al puerto deportivo y permitirá la pesca artesanal.
Este rompeolas será paralelo a la Avenida Beira-Mar Norte, pero perpendicular a la carretera, a 300 metros de distancia. El espacio entre la Plaza del Mar y el rompeolas contará con una obra de arte al aire libre, pero no será la única: otras tres obras de este tipo estarán repartidas por todo el parque urbano. Fuente Portal Makingof.
Fotos Prefectura de Florianópolis y Eduardo Valente.Gerardo Grosso
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