No pasa campaña sin que se registren nuevos lanzamientos o actualizaciones de equipos, por lo que la paleta de modelos se mueve constantemente.

Y a esta altura, se podría plantear si existe una Air Drill de estilo argentino o se repite un perfil presente en otros países.

Un dato central es que las sembradoras Air Drill tienen mayor difusión en los mercados donde se cultivan grandes superficies.

Si bien en Europa cada vez se desarrollan más modelos, están enfocados en extensiones menores y son diferentes a los que trabajan los campos de Argentina, Brasil, Estados Unidos y Australia.

Es entre estos cuatro países donde las sembradoras Air Drill encuentran puntos de comparación, con similitudes y diferencias entre sí, aunque no muy marcadas.

Y en el contexto de ese cuarteto agrícola, las sembradoras Air Drill de Argentina ocupa un lugar propio a partir de su adaptación a la siembra directa.

Autonomía  Los Air Carts utilizados en Estados Unidos y Australia, por ejemplo, tienen mayores capacidades que en Argentina. No son extrañas las versiones de 20.000 litros para arriba. En este sentido, las Air Drill argentinas se acercaron con el carro tolva Evox 20 de Tanzi (20.000 litros de capacidad).

Avances  De todos modos, el ranking nacional de carros tolva se agranda con modelos que superan los 10.000 litros y se van acercando al tope de los 20.000 litros.

Disposición  Mientras en Argentina predomina la ubicación del carro tolva entre el tractor y el bastidor, en Australia y Estados Unidos, los productores prefieren que el Air Cart vaya enganchado detrás del bastidor.

Siembra directa  La adaptación de las sembradoras a la práctica agrícola más utilizada en Argentina es uno de los rasgos más distintivos al hacer una comparación.

Fertilización  Mientras en Australia y Estados Unidos es usual observar tanques para fertilización líquida, en Argentina las Air Drill continúan con fertilizantes granulados, aunque los fertilizantes líquidos están despegando.

Funcionalidad  En Argentina se ha puesto el foco en los sistemas de pliegue de las máquinas, a fin de lograr que el ancho de transporte se ubique en torno a los 4 metros. En otros países, ese parámetro todavía sigue cercano a los 6 metros.

Precisión  Las tecnologías para siembra inteligente hoy están difundidas en el mundo. Desde los barre-rastrojos hasta los sensores de flujo de semillas y fertilizantes son comunes a todos los grandes mercados agrícolas.

Configuraciones  Los cultivos clásicos de Argentina, en gruesos y finos, junto a la posibilidad de implantar pasturas, abren en las Air Drill un extenso margen de configuraciones para adaptarse a diferentes planteos agrícolas. Es una plasticidad que no se verifica en países como Estados Unidos y Australia.

Primicias Rurales

Fuente: Maquinac

Entre enero y junio reportó 193 unidades matriculadas, con una cuota de mercado de 45,2% del total del rubro.

Desplazó al segundo lugar a CNH, que totalizó 176 equipos y un share de 41,2%, contando las operaciones concretadas a través de sus marcas Case IH (93 unidades, 21,8%) y New Holland (83 unidades, 19,4%).

Las cifras surgen del Informe de Patentamientos que publica mensualmente la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), incluyendo los registros oficiales de tractores, cosechadoras y pulverizadoras autopropulsadas.

Según los datos de ACARA, durante la primer mitad del año se patentaron 427 cosechadoras en el país, con un crecimiento de +68,8% respecto al mismo periodo de 2024 (253 unidades).

No obstante, la actividad se desaceleró en junio, con sólo 55 unidades patentadas y una caída de -42,1% en relación al mes anterior (95 unidades). Fue el registro más bajo de los últimos cinco meses.

JOHN DEERE  Se mantiene en lo más alto del ránking por empresas, con 193 unidades matriculadas en el primer semestre y una cuota de mercado de 45,2% del total del rubro. En junio, concentró 45,5% de las matriculaciones del rubro.

CNH  Ocupó el segundo lugar, con 1176 unidades matriculadas entre enero y junio y una cuota de mercado de 41,2%, incluyendo las operaciones de Case IH y New Holland.

AGCO  Sumó 27 unidades patentadas en la primera mitad del año, con una participación de 6,3%. Las cifras incluyen las operaciones registradas por sus marcas Massey Ferguson y Challenger.

JOHN DEERE  Lideró el listado de las marcas más vendidas en el primer semestre de 2025, con 193 unidades patentadas y un share de 45,2%. Creció +67,8% respecto a las unidades matriculadas por la marca en igual periodo de 2024 (115 unidades).

CASE IH  Se mantuvo en el segundo lugar del ránking de marcas, con 93 unidades matriculadas y una cuota de mercado de 21,8%. Creció +16,3% respecto a los patentamientos del mismo periodo del año pasado (80 unidades).

NEW HOLLAND  Completó el podio de marcas, con 83 unidades patentadas en lo que va del año y un share de 19,4%. De las tres líderes, es la marca que más creció en la comparación interanual, con un salto de +97,6% respecto a los patentamientos del primer semestre de 2024 (42 unidades).

MASSEY FERGUSON  Recaló en la cuarta posición del ránking, con 17 unidades patentadas en el semestre y un share de 4,0% del segmento.

CLAAS Totalizó 16 unidades patentadas entre enero y junio, con una cuota de mercado de 3,7%.

VASSALLI  Sumó 14 unidades patentadas con sus líneas Vassalli y Don Roque, captando una cuota de mercado de 3,3%.

CHALLENGER  Completó las ventas de AGCO, con 10 unidades matriculadas y un share de 2,3%.

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Fuente: Maquinac