Aventura y Turismo archivos - Página 135 de 337 - Primicias Rurales

Río Negro y Neuquén se cubrieron de nieve y Mendoza espera agua nieve y lloviznas

Jul 28, 2025 | Aventura y Turismo, Clima

El ingreso de aire polar se mantuvo en la región, con pronóstico de inestabilidad hasta el lunes. El Paso Internacional Cristo Redentor está cerrado.

Nieve en la zona cordillerana de Río Negro, Neuquén. (Foto: Redes)

Agencia Noticias Argentinas

Buenos Aires, lunes 28 julio (PR/25) — Las provincias de Río Negro y Neuquén fueron afectadas por intensas nevadas que complicaron el tránsito y generaron alertas viales, mientras que en Mendoza se esperaba un fin de semana con frío, lloviznas y la remota posibilidad de agua nieve. El ingreso de aire polar se mantuvo en la región, con pronóstico de inestabilidad hasta el lunes.

Luego de que las nevadas cubrieran la región cordillerana, el fenómeno se extendió al Alto Valle de Neuquén y Río Negro, sorprendiendo a sus habitantes. Este domingo todavía estará inestable y el lunes se espera un paulatino mejoramiento con un ascenso de la temperatura y un alejamiento del aire polar para el martes.

En Bariloche, la nevada se reactivó el viernes por la tarde. Las delegaciones municipales arrojaron sal y arena sobre las calles y avenidas. El Cerro Catedral en Bariloche acumuló 20 centímetros de nieve en el sector alto, 15 centímetros en el sector medio y 8 en la base, lo cual es bueno para el turismo de esquiadores.

La nieve complicó el tránsito en varias rutas de Neuquén y Río Negro. Varios camiones quedaron atravesados sobre diversos tramos de la Ruta Nacional 40, entre Zapala y Junín de los Andes.

Se dispuso un «corte preventivo» de las Rutas Provinciales 6 y 8 a partir de las 18:00 del sábado y «hasta nuevo aviso» en ambos sentidos de circulación.

También se estableció un corte preventivo de circulación en la Ruta Nacional 40, entre el empalme de la Ruta Provincial 65 y la Ruta Nacional 231 (Siete Lagos), debido a la acumulación de nieve en la calzada.

Por otro lado, la Ruta Nacional 23 está habilitada para transitar con «extrema precaución», desde Ramos Mexía hasta Dina Huapi. Desde Vialidad Nacional Distrito Río Negro detallaron que «hay sectores con hielo; otros con nieve volada. Las banquinas están inestables y en los tramos no pavimentados hay acumulación de barro y hielo».

Mendoza

Mendoza no fue ajena a la ola de frío polar que azotó a toda la región. Tras una falsa alarma de viento Zonda, la situación meteorológica cambió considerablemente entre las últimas horas del viernes 25 y las primeras del sábado, dando paso al frío, la llovizna y una remota posibilidad de agua nieve.

Si bien se esperaba un brusco descenso de temperatura, con mínimas entre 0º y 3º, se aclaró que este escenario estaría muy lejos de las intensas nevadas vividas semanas atrás. Sin embargo, podría caer agua nieve en algunas zonas del área metropolitana, como Chacras de Coria. Cerca de las 18:00 del viernes, los vientos rotaron y comenzaron a sentirse desde el sur en Mendoza, situación que se mantendría al menos hasta el lunes, siendo el sábado al mediodía el momento de mayor intensidad de las ráfagas (hasta 30 km/h).

Según el Servicio Meteorológico Nacional (SMN), este lunes la mínima sería de 0º y la máxima volvería a ser de 9º. La mejora de las condiciones climáticas llegaría el martes, con una temperatura que podría trepar a los 14º.

Cierre del Paso Internacional Cristo Redentor

Las autoridades argentinas y chilenas confirmaron el cierre preventivo del Paso Internacional Cristo Redentor para este domingo, debido a las malas condiciones climáticas y el peligro que representaría para los viajeros. La reapertura del paso dependerá de la evolución del pronóstico para los próximos días.

La decisión de interrumpir el tránsito en ambos sentidos se tomó tras registrarse fuertes nevadas y pronosticarse inestabilidad en la Cordillera de los Andes, circunstancias que comprometerían la seguridad vial de los viajeros.

Por el momento, no se definió una fecha para la reapertura, ya que la decisión dependerá de cómo evolucione el clima en la zona de alta montaña. Se recomienda a los viajeros consultar los canales oficiales para obtener información actualizada sobre el estado del paso antes de emprender cualquier viaje.

Primicias Rurales

Fuente: Noticias Argentinas

Estafa con pasajes aéreos

Jul 27, 2025 | Actualidad, Aventura y Turismo

Un negocio inviable, una mujer en la mira y un chat de damnificados al rojo vivo.

Texto de José María Costa

Buenos Aires, domingo 27 julio (PR/25) — Los pasajes aéreos a destinos europeos se pagaban alrededor de US$1100 en clase económica y US$2500 en business.

La oferta era tentadora y el sistema funcionó con usuarios que lograron viajar sin contratiempos, aunque los tickets se emitían, por lo general, sobre la fecha de la partida. Pero la operatoria resultó insostenible. Karyna, la mujer que acercaba boletos y hasta paquetes ventajosos, no pudo cumplir con la entrega de los pasajes comprados, ofreció explicaciones débiles y, finalmente, dejó de responder los mensajes de los afectados.

La Justicia ya investiga las denuncias de estafa y recopila información para establecer el mecanismo utilizado por esta mujer que se ganó la confianza de una amplia cartera de clientes. Los damnificados, alrededor de 200, están en contacto entre sí y descubren, día a día, más casos calcados. Mientras algunos se desesperan porque tienen viajes programados con boletos “fantasma”, otros se encuentran varados en aeropuertos de Europa sin poder regresar a la Argentina.

¿Cómo funcionaba el sistema de venta de pasajes a bajo precio?

Karyna utilizaba un audio como herramienta para captar interesados. En ese mensaje, explicaba en detalle un supuesto sistema de beneficios internos de Iberia, por el cual empleados de la aerolínea podían conseguir boletos a precios muy convenientes, a los que ella accedía para ofrecer a sus clientes.

Aunque la mujer se hacía llamar Karyna en su emprendimiento y en los chats, en realidad el nombre que figura en su DNI es el de Karina María Alvarado Ríos, de nacionalidad ecuatoriana. La promesa de pasajes económicos era el anzuelo para atraer público. De acuerdo a las denuncias, hubo personas que pagaron por los tickets valores de hasta un 50% menos.

¿Se sabe cómo conseguía Karyna los pasajes a menor precio?

Supuestamente, adquiría los boletos a través de un código especial para empleados de Iberia. El nexo que tenía con la aerolínea es una de las preguntas de la trama. La compañía se desmarcó de la operatoria apenas estalló el escándalo. Karyna lo contaba así: “Iberia tiene el beneficio para sus empleados de darles 16 boletos al año para amigos y familiares”. Según su relato, más del 60% de los trabajadores accedían a esos pasajes en modalidad stand by, sin asiento asignado. Se estima que ella a su vez los compraba para luego revenderlos. También mencionaba una segunda categoría de tickets, con asiento confirmado, valija de 23 kilos y equipaje de mano de 9 kilos. “Los empleados tienen que pagar más o menos entre 300 a 400 euros en impuestos… y te los venden a US$1200 cada pasaje”, afirmaba. En esta modalidad, el comprador podía definir la fecha del vuelo con hasta 50 días de anticipación. Esos casos le permitían acceder al dinero con antelación con pagos, por lo general en efectivo, que se abonaban en su departamento de Recoleta. En otras situaciones, enviaba a una persona de su red a que retire los dólares. Si estas dos opciones no eran posibles, recibía transferencias a cuentas a su nombre, de su socia Agustina o del marido de ella. ¿Cómo se conocieron Karyna y Agustina? Ambas llevaban a sus hijos a un tradicional colegio de Recoleta.

¿Cuándo comenzó a desmoronarse el negocio?

El negocio comenzó a mostrar fisuras apenas arrancó el mes de julio, cuando las primeras víctimas empezaron a notar irregularidades en la entrega de pasajes. Hasta ese momento, el sistema había funcionado y, de hecho, clientes que habían viajado a menor precio sin inconvenientes recomendaban a Karyna. La operatoria resultaba confiable y hubo zonas, como el corredor norte del conurbano bonaerense, donde se extendió rápidamente. Sin embargo, el quiebre llegó cuando varios clientes, que tenían programados vuelos para la semana del 17 de julio, no recibieron los códigos de reserva prometidos. Las explicaciones que ofrecía Karyna comenzaron a sonar cada vez más inverosímiles, siempre con un tono defensivo. Primero, intentó justificar los retrasos alegando “problemas internos de la aerolínea”, desde supuestos paros gremiales hasta una “excesiva demanda de pasajeros”, lo que –según ella– habría llevado a Iberia a bloquear los códigos internos que utilizaba para emitir los pasajes especiales. Como medida alternativa, comenzó a ofrecer vuelos con salida desde San Pablo, Brasil, obligando a los clientes a adquirir, por su cuenta y a último momento, tramos adicionales para poder llegar a destino. Luego atribuyó las demoras a “fallas del sistema” y, más tarde, sostuvo que los códigos de reserva se emitían a último momento porque se trataba de beneficios exclusivos para empleados. Con el paso de los días, los argumentos se iban desmoronando, hasta que finalmente optó por el silencio absoluto, dejando a los compradores en total incertidumbre. En sus perfiles, borró las fotos . “No puedo hablar, solo por WhatsApp”, escribió en su estado de la red de mensajería.

Con las vías de comunicación interrumpidas, se sumó una internación de Karyna en una clínica de la ciudad de Buenos Aires. Fue entonces cuando los damnificados empezaron a contactarse entre sí, descubriendo que sus casos se multiplicaban.

¿Quiénes son los damnificados?

La magnitud de la supuesta estafa sigue sorprendiendo con más personas que denuncian a Karyna, quien también habría comercializado pasajes de United y American Airlines. El grupo de WhatsApp en el que los damnificados buscan organizarse cuenta con más de 200 integrantes, aunque no todos fueron víctimas directas, sino que algunos participan para aportar datos o colaborar. LA NACION accedió a algunos tramos del chat que muestran la indignación y la angustia de las personas afectadas, sin revelar identidades ni datos que puedan perjudicarlas.

Algo para dejar bien en claro. Empecé comprando pasajes a Agustina. El año pasado. Dejé plata en efectivo en su domicilio. Un día me dice. Desde ahora habla con Karina que es como que es como si fuera yo. Entonces me pasa el contacto de Karina y seguí con ella. Agustina ya no me responde los mensajes y me aclaró que la plata que le di a Karina no me la va a devolver.