El Centro de Corredores y Agentes de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires denunció bloqueos y «aprietes» de transportistas en rutas bonaerenses. La entidad exige la intervención urgente de la Justicia para evitar la «anarquía» y garantizar el cumplimiento de los contratos de exportación.
Buenos Aires, jueves 16 abril (PR/26) — El Centro de Corredores y Agentes de la Bolsa de Cereales de Buenos Aires expresó este miércoles su “profunda preocupación” y su “más enérgico rechazo” ante la profundización del conflicto con los transportistas que están cortando rutas e impiden el paso con camiones hacia los puertos.
Desde la entidad fueron contundentes al afirmar que se trata de “bloqueos, aprietes y medidas de fuerza” impulsados por transportistas autoconvocados en la provincia bonaerense.
“La continuidad de estas acciones, sumada al fracaso de las instancias de negociación, ya afecta seriamente las operaciones de exportación en los puertos de Bahía Blanca y Necochea, así como la circulación y el transporte de cargas en distintos puntos de las rutas bonaerenses”, indicaron desde el Centro, marcando la gravedad del impacto logístico.
Para los corredores, “no es una protesta legítima”. Argumentan que, lejos de ser un reclamo encauzado institucionalmente, estos hechos “lesionan la libertad de trabajo” y alteran el funcionamiento de toda la cadena agroindustrial, perjudicando a productores, acopios, cooperativas y fábricas. Denuncian que la situación tensiona la cadena de pagos y daña la imagen de Argentina como proveedor confiable.
Marcos Hermansson, presidente del Centro, amplió la postura: “No estamos frente a una protesta legítima, sino ante acciones que ponen en jaque el cumplimiento de los contratos y el funcionamiento mismo de la cadena comercial agroindustrial”. Ante este cuadro, la entidad intensificó gestiones ante la Secretaría de Transporte y el Ministerio de Seguridad para reclamar una intervención inmediata que restablezca el orden.
Finalmente, el Centro subrayó que resulta indispensable una respuesta diligente por parte de la Justicia. Sostienen que hechos de esta gravedad no pueden desarrollarse en un marco de “pasividad o ausencia de decisiones oportunas”. La entidad reafirmó su compromiso con la transparencia del mercado, concluyendo que el país no puede permitirse la “anarquía en sus rutas” mientras el mundo demanda alimentos.
