Las importaciones chinas de carne vacuna crecen a ritmo récord y amenazan con perforar el techo de los cupos anuales. Con Brasil y Australia al límite, se abre un escenario de precios al alza, tensiones comerciales y negociaciones inéditas entre los principales países proveedores.
Buenos Aires, Jueves 6 de agosto agosto (PR/26)–Durante la primera mitad de 2026, China importó 1,53 millones de toneladas de carne vacuna, marcando un incremento interanual del 17,5%. Este notable dinamismo ha encendido las alarmas en el comercio global, al superar con creces las proyecciones iniciales del mercado.
El problema central radicaría en que la velocidad de compra desborda el límite fijado por el propio gobierno chino. El cupo total de salvaguardia para 2026 se estableció en 2,69 millones de toneladas, un volumen un 4% inferior a los 2,80 millones efectivamente ingresados a lo largo de 2025.
Esta marcada brecha entre el permiso oficial y la demanda real plantea dos escenarios inevitables para el segundo semestre: una fuerte desaceleración de las importaciones o un agotamiento prematuro del cupo, desatando presiones alcistas sobre los precios y modificaciones en las reglas comerciales.
El mapa de los proveedores: entre la saturación y el freno
Tras una pausa entre marzo y mayo, las compras chinas cobraron nuevo impulso en junio alcanzando las 246 mil toneladas, un 19% más que el mes anterior. Resta saber si esto obedece a un repunte generalizado o al inminente agotamiento de la cuota brasileña.
El nivel de ejecución de las cuotas muestra fuertes disparidades. Australia ya completó el 100% de su cupo anual de 205 mil toneladas, mientras que Brasil alcanzó el 80% de sus 1,1 millones de toneladas asignadas, lo que llevó a China a emitir una alerta oficial de seguimiento.
En contraposición, Argentina mantiene un avance equilibrado con 239,5 mil toneladas exportadas (un 12% más que en 2025), mientras que Uruguay y Estados Unidos registran una utilización baja, siendo prácticamente nula la participación del gigante norteamericano.
Precios al alza y barcos navegando a ciegas
El impacto en las cotizaciones se hace evidente. Los precios promedio de importación pasaron de subas moderadas al inicio del año a aumentos superiores al 30% interanual al cierre de junio, reflejándose en una mejora de 200 a 300 USD por tonelada en las ofertas FOB argentinas.
La mayor incertidumbre recae sobre la carne en tránsito. Dado que el viaje marítimo desde Sudamérica demora unos 45 días, una porción considerable de las 158 mil toneladas despachadas por Brasil en junio y julio corre el riesgo directo de arribar con el cupo totalmente agotado.
Ante esta encrucijada, Brasil gestiona ante Pekín la habilitación de depósitos aduaneros para postergar la nacionalización de la mercadería. Asimismo, trascendieron intensas negociaciones para un inédito intercambio de cuotas con Uruguay, cambiando volumen chino por acceso a la Unión Europea.
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Fuente: ROSGAN
