Foto: Ramiro Gómez / Los Andes
A pesar de que el pronóstico anticipaba una jornada nublada y con temperaturas bajo cero, el sol acompañó y permitió que entre 2.500 y 2.700 personas disfrutaran de la montaña. Los visitantes pudieron practicar esquí, snowboard y culipatín, además de escuchar un DJ tocar en vivo y utilizar la renovada telesilla Pircas, uno de los medios de elevación emblemáticos del centro.
Gustavo Campini, gerente de Mapsa Group, explicó que la jornada tuvo como objetivo recuperar el vínculo entre los mendocinos y uno de los lugares más tradicionales de la montaña provincial.
“Hoy estamos celebrando en Penitentes Park el Día del Mendocino. La idea era poder invitar a todos los mendocinos a reencontrarse con este lugar tan icónico que estuvo muchos años cerrado”, señaló.
Familias, grupos de amigos y jóvenes aprovecharon la reapertura para volver a disfrutar de la nieve y conocer el renovado complejo. Entre ellos, una mujer que llegó junto a su familia y un grupo de amigos contó que ya habían esquiado en otras oportunidades, aunque nunca habían estado en Penitentes.
Por su parte, un joven contó que su padre lo llevaba al complejo cuando era chico y celebró la reapertura. “Ahora que abrió de vuelta, está la verdad que está buenísimo. Está bonito como estaba antes. Me encantó”, señaló.
Desde San Martín también llegó un grupo de amigos que sigue las novedades de la montaña a través de las redes sociales. Uno de ellos explicó que suele esquiar en Las Leñas y que aprovecharon la cercanía de Penitentes para acercarse. “Ahora aprovechamos que, bueno, está esto más cerca y dijimos: ‘Bueno, es la oportunidad’”, dijo.
La reapertura implicó una serie de trabajos sobre la infraestructura del complejo. Según explicó Campini, uno de los principales desafíos fue recuperar la telesilla Pircas y superar las inspecciones correspondientes. “Después de mucho trabajo, hemos podido habilitar nuevamente los medios de elevación. Por ahora, toda la parte inferior del cerro, la telesilla Pircas, que era emblemática”, detalló.
Para recuperar el funcionamiento del medio de elevación, fue necesario realizar una importante renovación de componentes y reemplazar el cable, además de completar los controles técnicos requeridos. “Tuvimos que hacer todos los trabajos para pasar la gran inspección. Un trabajo muy grande con el recambio de muchísimas piezas, el cambio del cable”, explicó.
El gerente de Mapsa Group destacó, además, que las tareas fueron certificadas por técnicos del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) “que son los que pueden garantizar el procedimiento y todos los estándares de seguridad”.
Además de la telesilla Pircas, el complejo habilitó el Baby Lift y otros medios de arrastre para las pistas escuela, y sumó una pista de trineos.
La reapertura no apunta solamente a recuperar la actividad invernal. Uno de los principales objetivos de esta nueva etapa es transformar a Penitentes Park en un espacio abierto durante todo el año, con propuestas también para los meses sin nieve.
Durante el invierno, la oferta se complementa con gastronomía, cafetería, comidas rápidas, food trucks, un rental de esquí y una vinería. De cara al verano, Penitentes Park busca sumar actividades como mountain bike, senderismo y trekking. También ya tiene previstas competencias deportivas.
Además, anticipó que ya hay una competencia de ultra trail y una carrera de enduro con fecha confirmada.
El complejo Los Penitentes fue inaugurado en 1979 y permaneció cerrado desde 2019, luego de una prolongada crisis económica, conflictos administrativos y el vencimiento de su concesión.
Durante décadas, el centro de esquí fue uno de los principales puntos turísticos de la Alta Montaña mendocina. Ahora, bajo el nombre de Penitentes Park, comenzó una nueva etapa que busca recuperar la actividad invernal y, al mismo tiempo, convertir al complejo en un destino de montaña durante todo el año.
La jornada de este sábado representó uno de los primeros grandes encuentros entre el nuevo parque y los mendocinos después de años de puertas cerradas.
“Esa es la oferta que tenemos en este invierno, que gracias a Dios nos ha acompañado la nieve. Así es que con mucho entusiasmo, hoy celebrando el Día del Mendocino”, concluyó Campini.
Buenos Aires, sábado 8 de agosto (PR/26)–Durante años, Carlos Keen fue sinónimo de una sola cosa: escapadas de fin de semana con olor a leña y carne. Sus restaurantes de campo y el clásico asado a la estaca convirtieron a este pueblito del partido de Luján en uno de los destinos favoritos para desconectar sin alejarse demasiado de la ciudad.
Ahora esa historia suma un capítulo nuevo. A solo dos kilómetros de la histórica estación de tren abrió Zaffratelli Viñedo & Restó, un emprendimiento familiar que incorpora el enoturismo a la propuesta del pueblo y apuesta a demostrar que la provincia de Buenos Aires también puede dar vinos de calidad.
Ubicado sobre la avenida Emilio Mitre, camino a Villa Ruiz, el lugar combina un viñedo de cuatro hectáreas, restaurante, degustaciones y recorridos guiados entre las vides. Para quienes ya elegían Carlos Keen por su gastronomía, hoy hay una razón más para volver.
El proyecto nació con una idea clara: integrar el vino con la cocina regional. El restaurante está literalmente rodeado por las hileras de viñas, así que los visitantes comen con ese paisaje de fondo mientras prueban platos elaborados con productos de estación y recetas de inspiración italiana.
La propuesta se puede vivir de varias formas: almuerzos a la carta, picadas con embutidos artesanales, focaccia casera, buñuelos de acelga, hummus, carnes y pastas, o un menú de cuatro pasos con maridaje para quienes buscan algo más completo. Un detalle que suma: gran parte de la carta tiene opciones libres de gluten.
Las visitas incluyen recorridos por el viñedo, explicaciones sobre el proyecto vitivinícola y degustaciones. Por ahora, los vinos que acompañan la experiencia llegan de bodegas del Valle de Uco y Salta, mientras el viñedo bonaerense termina de completar su propio ciclo productivo.
La primera vendimia comercial recién está prevista para 2027, pero el proyecto ya tiene definidas las variedades que van a formar su identidad. En las cuatro hectáreas se plantaron Malbec, Marselan, Pinot Noir, Tannat, Cabernet Sauvignon y Chardonnay, bajo el asesoramiento de la enóloga Gabriela Celeste.
La elección de las cepas no es casual. Mientras el Malbec sigue siendo el gran emblema argentino, variedades como Marselan y Tannat se adaptan muy bien al clima bonaerense, y el Chardonnay promete blancos frescos y con buena acidez. La meta es clara: etiquetas elaboradas por completo en Carlos Keen.
Zaffratelli está a unos 100 kilómetros de CABA, a poco más de una hora de viaje. El acceso más simple es por Acceso Oeste hasta Luján y de ahí seguir directo hacia Carlos Keen.
El predio abre sábados, domingos y feriados, con almuerzos, degustaciones, recorridos por el viñedo y cenas especiales los sábados por la noche. Por la capacidad limitada, la reserva previa es obligatoria.
Así, el pueblo que durante años fue parada obligada para el asado a la estaca suma un motivo más para convertirse en una de las escapadas gastronómicas más atractivas de la provincia de Buenos Aires.
Buenos Aires, sábado 8 agosto (PR/26) — Viajar a Bariloche en el Tren Patagónico es una de las experiencias ferroviarias más emblemáticas de la Argentina.
La formación conecta la ciudad de Viedma con la cordillera rionegrina a lo largo de más de 800 kilómetros y ofrece distintas categorías de viaje para quienes buscan recorrer la Patagonia de una manera diferente.
Además de los tradicionales coches Pullman y Primera Sorefame, el servicio cuenta con una de las prestaciones más valoradas por los turistas: la posibilidad de transportar el auto en un vagón furgón, para disponer del vehículo al llegar a destino sin tener que conducir durante casi 19 horas.
Con la habilitación de la venta de pasajes para septiembre, el Tren Patagónico también actualizó las tarifas del servicio. Estos son los valores vigentes para viajar en camarote y despachar un vehículo.
La clase Camarote es la opción más cómoda para realizar el recorrido entre Viedma y Bariloche. Cada compartimento está preparado para dos pasajeros y permite descansar durante el viaje gracias a su configuración tipo dormitorio.
Cada camarote incluye:
Las tarifas actualizadas son las siguientes:
A su vez, los jubilados reciben un 20% de descuento, mientras que los menores de 12 años abonan un 30% menos sobre la tarifa correspondiente.
Cabe aclarar que durante agosto el servicio de camarotes permanece momentáneamente fuera de disponibilidad, aunque la empresa ya habilitó la venta de pasajes para septiembre.
Una de las características que distingue al Tren Patagónico de otros servicios ferroviarios del país es la posibilidad de viajar con el vehículo particular.
El transporte se realiza en un vagón furgón especialmente acondicionado, donde los automóviles viajan asegurados durante todo el trayecto entre Viedma y San Carlos de Bariloche.
Los precios actualizados son:
Desde la empresa aclararon que estos valores son estimativos, ya que al momento de emitir el pasaje se suma el costo del seguro, calculado según la valuación fiscal del vehículo.
Además, la reserva del espacio y la cotización definitiva únicamente pueden realizarse en las boleterías de las estaciones, ya que este trámite no está disponible mediante la venta online.
El Tren Patagónico recorre más de 800 kilómetros atravesando la estepa rionegrina hasta llegar a la Cordillera de los Andes.
El servicio parte todos los viernes a las 17 desde Viedma y arriba a San Carlos de Bariloche los sábados a las 12.10, luego de un recorrido cercano a las 19 horas.
Durante el trayecto realiza paradas en distintas localidades de Río Negro, entre ellas San Antonio Oeste, Valcheta, Ramos Mexía, Sierra Colorada, Los Menucos, Maquinchao, Ingeniero Jacobacci, Comallo y Pilcaniyeu.
El viaje de regreso sale los domingos a las 17 desde Bariloche con destino final en Viedma.
Además del camarote y del transporte de vehículos, el Tren Patagónico dispone de distintas categorías para adaptarse a diferentes presupuestos.
La Primera Sorefame cuenta con compartimentos para seis pasajeros, asientos acolchados de gran tamaño y calefacción central. Sus tarifas son de $88.500 para residentes y $106.500 para no residentes.
La clase Pullman, por su parte, ofrece asientos reclinables, climatización y atención permanente del personal de a bordo. Los precios vigentes son de $98.500 para residentes y $118.500 para no residentes.
A lo largo del viaje también funciona un coche comedor, donde los pasajeros pueden disfrutar de platos de gastronomía patagónica mientras el tren atraviesa algunos de los paisajes más característicos de Río Negro.
Mendoza, viernes 7 agosto (PR/26) — Cada vez que en Argentina se habla de inversiones extranjeras o de la compra de tierras, aparece la misma consigna: «No entreguemos la soberanía.»
Es una frase poderosa. Emociona. Despierta patriotismo. Pero me pregunto si no estamos discutiendo el problema equivocado.
¿De qué sirve ser soberanos sobre un territorio inmenso si millones de argentinos siguen viviendo en la pobreza?
No lo planteo como una provocación. Lo planteo como una pregunta honesta.
Hablo desde mi propia experiencia.
Hace años tenía varias hectáreas de tierra. No producían prácticamente nada. Habíamos intentado explotarlas de distintas maneras y no era rentable. Esa tierra, por sí sola, no mejoraba mi vida ni la de nadie.
Entonces tomé una decisión difícil: vendí gran parte de esas hectáreas.
Con ese dinero construí una posada y varias cabañas. Reparé la casa. Creé una actividad económica que hoy genera trabajo, recibe turistas, paga impuestos y sostiene a mi familia.
¿Perdí tierra? Sí.
¿Me empobrecí? Todo lo contrario.
Transformé un activo inmóvil en un proyecto productivo.
Y desde entonces no puedo dejar de pensar que quizá eso mismo debería preguntarse un país.
Argentina posee millones de hectáreas con un enorme potencial. Muchas permanecen subutilizadas porque no existen los capitales suficientes para desarrollarlas. Mientras tanto, discutimos durante años si permitir o no que llegue inversión extranjera.
Entiendo perfectamente que existan límites.
No creo que deban venderse zonas de frontera, acuíferos estratégicos, infraestructura crítica o recursos esenciales sin controles. Tampoco defiendo la concentración desmedida de tierras.
Pero una cosa es regular inteligentemente y otra muy distinta es cerrar la puerta por un concepto abstracto de soberanía.
Porque la verdadera pregunta es otra:
¿Qué beneficio obtiene el pueblo de una tierra que no produce nada?
Si una inversión genera empleo, infraestructura, exportaciones, impuestos y desarrollo, ¿por qué el origen del capital debería ser más importante que el resultado?
Muchas veces se afirma que vender tierras es perder soberanía.
Yo creo que la soberanía no consiste solamente en ser dueño de un territorio.
Consiste en tener la capacidad de decidir qué hacer con él para mejorar la vida de quienes lo habitan.
Y aquí aparece una contradicción que me cuesta resolver.
Decimos que el soberano es el pueblo.
Sin embargo, muchas veces quienes terminan administrando esa soberanía son gobiernos que pasan, intereses políticos, corrupción o decisiones que benefician a unos pocos.
Entonces vuelvo a preguntarme:
¿De qué sirve una soberanía que no logra sacar de la pobreza a millones de personas?
Esta reflexión también tiene una raíz profundamente personal.
Mi hermano combatió en la Guerra de Malvinas. Yo había elegido la carrera militar y soñaba con ser piloto de combate. Por mi etapa de formación no pude participar, pero viví esa guerra con la misma angustia, la misma esperanza y el mismo dolor que sintieron miles de familias argentinas.
Nunca voy a dejar de admirar el valor de quienes pelearon ni de reconocer el legítimo reclamo argentino sobre las Islas Malvinas. El sacrificio de nuestros soldados merece un respeto absoluto.
Pero con el paso de los años empecé a hacerme una pregunta que todavía no logro responder.
Si una guerra deja muertos, jóvenes marcados para siempre, familias destruidas, enormes costos económicos y, aun así, el objetivo de ejercer esa soberanía no se alcanza, ¿no deberíamos preguntarnos cuál es la mejor manera de defender los intereses de una Nación?
Tal vez la fortaleza de un país no se mida solamente por aquello que reclama como propio, sino por su capacidad de ofrecer dignidad, progreso y oportunidades a quienes viven en él.
No propongo regalar el país.
Propongo dejar de confundir soberanía con inmovilismo.
La riqueza de una nación no está solamente en lo que conserva.
Está, sobre todo, en su capacidad de transformar sus recursos en oportunidades.
Hay otra realidad que también debemos reconocer con honestidad. Hoy los argentinos no contamos con el capital suficiente para desarrollar todo el potencial de nuestro país. Décadas de crisis económicas, inflación e inseguridad jurídica han destruido buena parte del ahorro y de la capacidad de inversión. Esperar que todo ese desarrollo llegue exclusivamente de capitales nacionales puede ser un deseo legítimo, pero difícilmente sea una posibilidad en el corto o mediano plazo.
Mi propia historia es una prueba de ello. Si yo hubiera conservado esas hectáreas por el simple hecho de seguir siendo su dueño, hoy probablemente tendría más tierra… pero menos futuro. Fue justamente al transformar ese patrimonio inmovilizado en una inversión productiva cuando pude crear valor.
Quizás Argentina enfrente hoy un desafío similar.
La verdadera soberanía no consiste en mantener inmóviles los recursos mientras la pobreza crece. Consiste en tener instituciones fuertes que establezcan reglas claras, protejan los intereses estratégicos del país y permitan que el capital —sea argentino o extranjero— genere producción, empleo y oportunidades para nuestra gente.
Porque un país no se hace grande por la cantidad de tierra que posee, sino por su capacidad de convertir esa tierra en bienestar para quienes la habitan.
Y si hoy no tenemos el capital suficiente para hacerlo solos, quizás la mayor expresión de soberanía no sea cerrar las puertas por miedo, sino abrirlas con inteligencia, con reglas claras y con un único objetivo: que los argentinos vivamos mejor.
Posada y Cabañas Finca El Rincón de Lunlunta
Cruz Videla 1462
Lunlunta – Mendoza
Buenos Aires, viernes 7 agosto PR/26) — Hasta ayer 6 de agosto de 2026, la cordillera argentina registraba un excelente caudal de nieve que permite el disfrute total de la temporada invernal, según el relevamiento de la IA.
Las nevadas acumuladas y las bajas temperaturas aseguran pistas óptimas tanto para visitantes como para residentes.
El Cerro Catedral en Bariloche opera a pleno tras las recientes nevadas acumuladas en la cordillera.
La base se encuentra cubierta de blanco con excelente acumulación en la parte alta del complejo.
Funciona con gran parte de su dominio esquiable y remontes activos para todas las familias.
Las Leñas en Mendoza registra un gran caudal con más de tres metros en cumbre.
La zona intermedia cuenta con un metro y medio de nieve tras nevadas consecutivas.
El dominio esquiable se encuentra abierto en su máxima capacidad para los fanáticos del deporte blanco.
Cerro Chapelco en San Martín de los Andes presenta temperaturas bajo cero en todos sus niveles.
Las alturas de nieve pisada alcanzan los 114 centímetros en la parte más alta.
Se solicita extrema precaución y uso obligatorio de cadenas en la Ruta Provincial 19 para acceder.
Cerro Bayo en Villa La Angostura registra 5 centímetros en base y acumulación superior en cotas altas.
Las temperaturas alcanzan los -3 grados en cota 1500 y -5 grados en cota 1810.
El camino presenta condiciones particulares y se exige circular con cadenas de forma obligatoria.
La Hoya en Esquel mantiene la tradicional y muy valorada nieve seca y liviana.
El complejo extendió su horario de apertura de 9:30 a 17:00 horas para recibir visitantes.
Esta medida busca aprovechar al máximo el flujo de turistas durante todo el mes de agosto.
Buenos Aires, viernes 7 de agosto agosto (PR/26)–Frente a la majestuosidad e imponencia del glaciar Perito Moreno, El Calafate dio la bienvenida a la Winter Swimming World Cup.
Este evento internacional no solo abrió el calendario global de natación en aguas frías, sino que también marcó un hito histórico en la integración entre deporte y conservación ambiental.
Durante la apertura oficial, el intendente del Parque Nacional Los Glaciares, Horacio Pelozo, subrayó que contempla este tipo de competencias como una oportunidad única para acercar al público a la naturaleza sin comprometer la integridad ni la protección del patrimonio natural.
El parque, reconocido mundialmente como Patrimonio Mundial de la Unesco, representa la fuerza intacta del planeta. Por ello, las autoridades enfatización que la presencia de más de 250 nadadores demuestra cómo la gestión responsable puede poner en valor el paisaje patagónico sin alterarlo.
Por mucho tiempo imperó la idea de que la protección ambiental exigía mantener las áreas protegidas intocables. Sin embargo, Pelozo explicó que la visión actual apuesta a consolidar la sostenibilidad permitiendo que las personas vivan experiencias memorables en la naturaleza.
El desafío central radica en lograr un delicado equilibrio apoyado en la planificación estratégica, la responsabilidad y el trabajo articulado entre el sector público y las organizaciones privadas. De esta forma, el parque protege su entorno sin aislarse de la comunidad.
Los competidores internacionales no sólo buscan un desafío deportivo en aguas heladas, sino que se convierten en verdaderos embajadores ambientales. Al regresar a sus países, difunden la trascendencia de cuidar la Patagonia argentina y sus recursos.
Por su parte, Javier Fernández, director nacional de Uso Público de la Administración de Parques Nacionales (APN), ratificó que las disciplinas al aire libre constituyen una formidable puerta de entrada para atraer a nuevos perfiles de visitantes.
Esta dinámica ya muestra métricas contundentes: las visitas a los parques nacionales registraron un crecimiento superior al 6% respecto al año anterior. El turismo deportivo impulsa directamente la economía local en gastronomía, hotelería y servicios.
Gracias al trabajo conjunto impulsado por la organización Nadando Argentina, Santa Cruz consolida la natación en aguas frías como un verdadero sello turístico de la provincia, proyectando al país hacia el mundo a través del deporte y el respeto ambiental.
