La recaudación por retenciones cayó 37% en dólares durante el primer cuatrimestre

La recaudación por retenciones cayó 37% en dólares durante el primer cuatrimestre

May 7, 2026 | Actualidad, Economía / Economía del Agro, Informes Técnicos

Un informe de RIA Consultores, elaborado en base a datos de ARCA y el BCRA, advirtió que los derechos de exportación aportaron apenas el 2,9% de la masa fiscal en los primeros cuatro meses de 2026. La caída se atribuye a la baja de alícuotas y al efecto de las “retenciones cero” aplicadas desde septiembre del año pasado.

 

Buenos Aires, 7 mayo (PR/26) – La recaudación por derechos de exportación registró una caída interanual del 37% en dólares durante el primer cuatrimestre de 2026 y marcó la segunda peor performance para ese período desde 2019, según un informe de RIA Consultores elaborado en base a datos de ARCA y el Banco Central de la República Argentina (BCRA).

El trabajo señaló que entre enero y abril de este año los ingresos por retenciones alcanzaron los US$1.380 millones, por debajo de los niveles registrados en igual período de 2025 y sólo por encima de los US$1.083 millones recaudados en 2023, año atravesado por la sequía.

De acuerdo con el análisis, la caída respondió principalmente a la reducción de las alícuotas aplicadas al complejo sojero y al efecto arrastre del esquema de “Retenciones Cero” implementado en septiembre de 2025.

El informe precisó además que la participación de los derechos de exportación dentro de la masa fiscal cayó de un promedio de 4,7% entre enero y septiembre de 2025 a 2,4% entre octubre de 2025 y abril de 2026.

En abril de este año, la recaudación por DEx alcanzó los $575.000 millones, un nivel 13% inferior al de abril de 2025 en términos corrientes y 33% menor en valores ajustados por inflación.

El reporte indicó que la recaudación acumula diez meses consecutivos de caída interanual medida en dólares, una situación comparable únicamente con el deterioro registrado durante la sequía de 2023, cuando se contabilizaron doce meses seguidos de retracción.

Según el documento, las exportaciones de trigo durante el verano y las ventas externas de maíz entre marzo y abril ayudaron a moderar parcialmente la baja en la recaudación.  

En las conclusiones, el informe sostuvo que la menor incidencia de los derechos de exportación en la estructura tributaria podría abrir espacio para una nueva reducción de alícuotas, especialmente en el complejo soja, que mantiene cargas superiores a las del resto de los principales cultivos.  __IP__

No obstante, advirtió que una nueva rebaja de retenciones podría generar mayores dificultades fiscales en un contexto de recaudación por debajo de la inflación y de alta sensibilidad sobre las cuentas públicas nacionales.

 

Fuente: #AgenciaNA

Primicias Rurales

Euforia financiera: Acciones y bonos argentinos trepan con fuerza tras la mejora de calificación de Fitch

Euforia financiera: Acciones y bonos argentinos trepan con fuerza tras la mejora de calificación de Fitch

May 6, 2026 | Actualidad, Economía / Economía del Agro

La decisión de la agencia Fitch Ratings de elevar la nota crediticia del país disparó el valor de los activos soberanos y las acciones, mientras el riesgo país profundiza su tendencia a la baja.

 

 

Buenos Aires, miércoles 6 mayo (PR/26) – Los mercados financieros argentinos viven una jornada de marcado optimismo este miércoles. El motor de este impulso fue el anuncio de la agencia de análisis crediticio Fitch Ratings, que elevó la calificación de la deuda soberana de “CCC+” a B- con tendencia estable.

Según informó Noticias Argentinas, esta mejora representa un paso crucial en el objetivo del Gobierno de recuperar el acceso a los mercados internacionales de crédito.

La suba de los bonos de la deuda pública alcanzó hasta un 2% en el inicio de las operaciones. Entre los títulos públicos más destacados se encuentran el GD35 (1,6%), el AE38 (1,5%) y el AL35 (1,4%).

Como consecuencia directa de este fortalecimiento de los títulos, el riesgo país perforó niveles clave, situándose en la zona de los 526 a 528 puntos básicos, con perspectivas de continuar su descenso durante la rueda.

En el segmento de renta variable, el índice MERVAL registró un avance del 3,3%, impulsado principalmente por el sector bancario y las empresas energéticas.

En la plaza de Nueva York, los ADRs argentinos mostraron una performance sobresaliente, con subas lideradas por Ternium (9%), BBVA (8%) y Supervielle (7,9%), reflejando la confianza de los inversores externos ante las nuevas perspectivas crediticias del país.

De acuerdo a lo consignado por NA, Fitch fundamentó esta mejora en el avance estructural de los saldos fiscales y externos, la acumulación de reservas y los progresos en la agenda de reformas tras las elecciones de medio término de 2025.

El respaldo legislativo para la reforma laboral y un Presupuesto 2026 enfocado en el equilibrio fiscal fueron puntos clave para la decisión de la calificadora.

A pesar del clima festivo en los mercados, la agencia advirtió que la liquidez internacional permanece en niveles bajos y que la economía aún debe lidiar con una inflación elevada e historial de inestabilidad.

No obstante, el mercado local también recibió con agrado la estabilidad cambiaria: el dólar oficial en el Banco Nación cotiza a $1.360 para la compra y $1.410 para la venta, con una ligera baja respecto al cierre anterior.

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Primicias Rurales

Fuente: Noticias Argentinas

 

El comercio exterior de bienes y servicios de Argentina alcanzó un récord de USD 210.213 millones en 2025

El comercio exterior de bienes y servicios de Argentina alcanzó un récord de USD 210.213 millones en 2025

May 6, 2026 | Actualidad, Economía / Economía del Agro, Informes Técnicos

Por Bruno Ferrari – Emilce Terré – Julio Calzada de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR)
Siguiendo el comercio externo de bienes y servicios, el último año se exportaron USD 105.150 millones y las importaciones fueron de USD 105.063 millones, lo cual da un saldo conjunto relativamente equilibrado y positivo de USD 86 millones.

 

Rosario, miércoles 6 mayo (PR/26) — El año 2025, cerró con un gran dinamismo en materia de actividad comercial con el resto del mundo. Al analizar el comercio externo de bienes y servicios, se intercambiaron nada menos que USD 210.213 millones, por encima del último récord nominal de 2022 cuando se arribó a USD 206.050 millones.

Un dato no menor es que, el resultado del último año se logra con exportaciones e importaciones récord.

Las exportaciones conjuntas de bienes y servicios fueron USD 105.150 millones, lo cual es un récord histórico en términos nominales, dado que se superó el máximo anterior de 2022 cuando se arribó a los USD 103.119 millones.

Esto se logró con exportaciones de bienes por USD 87.111 millones y USD 18.039 millones en el caso de los servicios.

 

Infografía con IA

 

Por el lado de los bienes exportados, el total enviado al exterior en 2025 estuvo levemente por detrás del récord de 2022 cuando se alcanzó los USD 88.703 millones, en el marco de un shock de precios muy positivo en el sector agroindustrial por el conflicto entre Rusia y Ucrania.

De esta forma, las cantidades exportadas fueron clave y alcanzaron máximos históricos el último año, más allá de que los precios de exportación cayeron por tercer período consecutivo.

Respecto a los servicios exportados, están mostrando un dinamismo importante ya que el total vendido al exterior fue récord en 2025, luego de crecer por quinto año consecutivo y romper máximos históricos desde 2023 a la fecha.

Por su parte, las importaciones de bienes y servicios fueron USD 105.063 millones, también superando el último récord de 2022 cuando se alcanzaron los USD 102.931 millones. En el caso de los bienes, las compras del exterior se ubicaron en USD 75.791 millones, un aumento de USD 15.015 millones frente a 2024, pero por detrás del máximo de 2022 con USD 81.740 millones.

Las cantidades importadas de bienes fueron récord, aunque los precios de importación cayeron por tercer año consecutivo, algo que benefició a la balanza comercial.

En cuanto a las importaciones de servicios, marcaron un total de USD 29.272 millones en último año, también en niveles máximos y superando el anterior hito de 2017 con USD 25.202 millones.

En este contexto de gran dinamismo en el sector externo, es de interés evaluar el grado de apertura comercial de Argentina, que habitualmente se lo calcula considerando solo bienes y a partir del PIB en dólares, lo cual tiene impactos en la medición del indicador en los momentos fuertes shocks cambiarios.

Es decir, en momentos de crisis el coeficiente puede crecer en sobremanera, lo cual no necesariamente muestra una mayor apertura comercial, sino que hay un efecto de cambios en los precios relativos.

Teniendo ello en consideración, en el siguiente gráfico se muestra el coeficiente de apertura considerando la participación de las exportaciones e importaciones de bienes y servicios en el Producto Interno Bruto (PIB) en pesos constantes. Siguiendo datos de INDEC, el coeficiente alcanza en 2025 un máximo desde al menos el año 2004 con 54,2%, en el marco de un período de recuperación de la actividad económica y un esquema paulatino de apertura de la economía al mercado mundial tanto por la vía de exportaciones como importaciones.

Por último, es de interés evaluar la evolución de los saldos comerciales a nivel de bienes y servicios al sumar las exportaciones y deducir el valor importado, para entender en mayor profundidad la dinámica comercial externa del país.

En el caso de los bienes, en 2025 se obtuvo un saldo neto positivo de USD 11.320 millones, una disminución frente a los USD 18.928 millones de 2024.

Se remarca que, el año previo la macroeconomía argentina se encontraba en un período de reconfiguración importante que afectó el ritmo importador en lo que fue la primera mitad del año, situación que se fue normalizando a medida que la actividad económica comenzó nuevamente a retomar el sendero de crecimiento.

En el caso de los servicios, el saldo de dicha cuenta es estructuralmente negativo en el país, con un resultado negativo de USD 11.234 millones en 2025. Un punto importante es que, las exportaciones de servicios vienen creciendo y morigeran parcialmente el saldo total de la cuenta.

Más allá de eso, queda mucho camino por recorrer en materia de seguir dinamizando aún más las exportaciones de servicios del país, con objeto de acotar el resultado del sector externo.

De esta manera, al considerar el saldo conjunto entre bienes y servicios en 2025, el resultado positivo en el caso de bienes se ve compensado prácticamente en su totalidad por el déficit de servicios, lo cual conduce a un saldo neto relativamente equilibrado y positivo de USD 86 millones por el comercio exterior de bienes y servicios.

 

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Fuente: BCR – Informativo Semanal

Alivio fiscal en Misiones: Suspenden el pago anticipado de Ingresos Brutos en controles de ruta

Alivio fiscal en Misiones: Suspenden el pago anticipado de Ingresos Brutos en controles de ruta

May 6, 2026 | Actualidad, Economía / Economía del Agro

La medida responde a un histórico reclamo de CAME para desburocratizar el comercio. Busca oxigenar financieramente a las pymes ante la caída de la actividad económica.

 

 

 

MIsiones, miércoles 6 mayo (PR/26) — La Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) destaca la decisión del gobierno de la provincia de Misiones de suspender el régimen de pago a cuenta de Ingresos Brutos en controles fiscales de ruta, una medida por la que la entidad empresaria abogaba desde hacía tiempo.

A través del Decreto N° 713, firmado el 30 de abril de 2026 y publicado este lunes en el Boletín Oficial, el Poder Ejecutivo misionero instruyó al Ministerio de Hacienda, Finanzas, Obras y Servicios Públicos a implementar un régimen especial, excepcional y de carácter temporal destinado a flexibilizar y suspender la aplicación del pago a cuenta de anticipos del Impuesto sobre los Ingresos Brutos vigente en los puestos de control fiscal en rutas provinciales.

La normativa que regía hasta entonces —instrumentada mediante las Resoluciones Generales N° 056/2007 y N° 44/2021 de la Dirección General de Rentas— establecía el cobro anticipado del tributo sobre mercaderías que ingresaban al territorio provincial, operaciones de compraventa, remisiones entre fábricas o sucursales, entregas en depósito o en consignación, y servicios de transporte de cargas con origen en Misiones.

El decreto publicado este lunes reconoce expresamente que el actual contexto macroeconómico, caracterizado por restricciones financieras, caída de la actividad económica y aumento de los costos operativos, impacta de manera directa en la dinámica productiva y comercial de la provincia, afectando en particular a las pequeñas y medianas empresas.

Es por eso que cámaras empresarias de todo el país asociadas a CAME valoraron la decisión oficial como un paso concreto en la dirección correcta. La medida evita burocracia y trastornos a empresas proveedoras que abastecen a la economía misionera y a empresas de todo el país, que debían inmovilizar capital por anticipos cuya recuperación resultaba, en la práctica, compleja y prolongada.

No obstante, desde el sector se señala que la suspensión del cobro en ruta constituye un avance parcial, y que persiste la necesidad de abordar de manera integral la situación de los saldos a favor acumulados por contribuyentes a lo largo de los últimos años, cuya magnitud representa un pasivo significativo para el sistema tributario provincial.

En ese sentido, CAME espera que la reglamentación que dicte el Ministerio de Hacienda establezca también mecanismos concretos y accesibles para la compensación o devolución de los créditos fiscales existentes, dotando al proceso de la transparencia y previsibilidad que el sector productivo reclama.

Primicias Rurales

Fuente: CAME

Minería de suelos y falta de inversión: el campo argentino produce a «media máquina»

Minería de suelos y falta de inversión: el campo argentino produce a «media máquina»

May 6, 2026 | Agricultura, Economía / Economía del Agro, Especial

A las puertas del Congreso Aapresid 2026, expertos advierten que el maíz y la soja solo alcanzan el 50% y 60% de su rendimiento potencial por limitantes nutricionales y estrategias conservadoras.

Buenos Aires, 6 de mayo (PR/26) .- En la previa del Congreso Aapresid «Nuestro suelo nuestra voz», que se llevará a cabo del 4 al 6 de agosto en Rosario, la comunidad agronómica ha puesto el foco en una cifra que incomoda: la enorme brecha entre lo que el suelo argentino podría dar y lo que efectivamente llega a la tolva.

Según los investigadores José Andrade (CONICET/FAUBA) y Pablo Abbate (INTA Balcarce), Argentina se encuentra en un escenario de subaprovechamiento de recursos. Mientras que en maíz los rendimientos actuales apenas rozan el 50-55% de su potencial, en soja la cifra escala levemente al 60-65%.

Las causas del «techo de cristal» productivo

El diagnóstico de los especialistas identifica tres factores críticos que impiden capturar los kilos restantes:

  1. Minería de Nutrientes: En los cultivos de gruesa, la nutrición es el punto de quiebre. Andrade advierte que se aplican menos nutrientes de los que el cultivo extrae. «Estamos haciendo minería de suelos», señala, vinculando esta subinversión directamente con la distancia respecto al rinde potencial.

  2. El «Manejo del Miedo»: En cultivos de fina como el trigo, la incertidumbre climática empuja a los productores a planificar para un «año promedio». Esto genera una brecha mayor en los años climáticamente excepcionales, donde las estrategias conservadoras impiden aprovechar el máximo potencial del ambiente.

  3. Logística y Operación: En soja, el retraso en las fechas de siembra por falta de capacidad operativa y maquinaria disponible termina recortando rendimientos de forma irreversible.

¿Es rentable cerrar la brecha?

Desde una perspectiva técnica, el objetivo no es alcanzar el 100% del potencial, lo cual sería económicamente inviable. Andrade sugiere que el «punto de equilibrio» de un productor eficiente se sitúa en torno al 80%. Superar ese umbral implica riesgos financieros que, en el contexto actual de márgenes ajustados y falta de financiamiento, resultan difíciles de justificar.

El dato como aliado, no como solución única

Para ambos especialistas, el futuro reside en la agricultura digital, pero con matices. Si bien la ambientación y los sensores son vitales para reducir riesgos, Abbate subraya que deben complementarse con experimentación a campo y monitoreo real.

«Hoy el problema no es solo producir más, sino saber cuándo y dónde invertir para capturar ese potencial», sintetiza Abbate.

La brecha de rendimiento, más que un fracaso, se presenta como la mayor oportunidad de crecimiento para el agro argentino. Sin necesidad de expandir la frontera agrícola, la eficiencia dentro del lote surge como el camino más directo para aumentar la producción nacional.

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Fuente: ExpoAgro 2026

Aerolíneas Argentinas eliminó el equipaje gratis: cuánto costará viajar con carry on

Aerolíneas Argentinas eliminó el equipaje gratis: cuánto costará viajar con carry on

May 6, 2026 | Actualidad, Aventura y Turismo, Economía / Economía del Agro

El pasaje más económico sólo incluirá un bolso pequeño o mochila de hasta 3 kilos.

 

Foto: Agencia NA (Magnific)

Buenos Aires, miércoles 6 mayo (PR/26) – Aerolíneas Argentinas modificó su política de equipaje para vuelos de cabotaje, con la eliminación del carry on (equipaje de mano) gratuito. Desde mayo, el pasaje más económico solo incluye un bolso pequeño o mochila de hasta 3 kilos.

Esta novedad se suma a otros cambios recientes, como el cobro por selección anticipada de asientos implementado en noviembre pasado y recargos por combustible debido al conflicto en Medio Oriente.

Ahora, antes de terminar la reserva del vuelo en la web, el pasajero visualizará el siguiente mensaje: “Tenés incluido solo un equipaje de mano de hasta 3 kilos (bolso, mochila, cartera). Para agregar más equipaje podrás adquirirlo antes de finalizar tu compra o luego ingresando a ‘Servicios Adicionales’”, según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas.

 

Cuánto costará llevar carry on 

El costo de este adicional por el equipaje de mano de 8 kilos parte desde los $42.350 por tramo, monto que puede incrementar significativamente el valor final del pasaje si no se tiene en cuenta al momento de la compra.

La empresa explicó que la medida apunta a adaptar su esquema comercial a la lógica de las aerolíneas low cost, que separan los servicios para ofrecer precios base más competitivos.

La modificación no alcanza a los vuelos internacionales ni a quienes ya tenían tickets emitidos. A partir de la categoría Plus, el carry on ya estará incluido.

 

#AgenciaNA

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