El sector pesquero, al ser una economía netamente regional, tiene un alto impacto en ciudades como Santa Cruz, Chubut y Buenos Aires, donde se desarrolla la actividad. La paralización de la pesca de langostino afectará gravemente a estas regiones.

La insólita actualidad del sector pesquero explicada por un empresario del sector: “No están saliendo barcos”. La situación de la pesca en Argentina atraviesa una crisis sin precedentes, que afecta tanto a los empresarios como a los trabajadores del sector.

diferencia del agro, el sector pesquero no fue incluido en estas reducciones. CAPeCA y CAPIP manifestaron que esta decisión amenaza la continuidad de una industria que anualmente procesa 793.000 toneladas de productos pesqueros, genera 46.000 empleos directos y exporta a más de 100 mercados internacionales, aportando 1.981 millones de dólares en divisas al país.

Se trata de una medida para la especie del caladero argentino que más volumen aporta a las exportaciones nacionales.

El especialista César Lerena señaló que en los últimos 50 años esta actividad se llevó 152 mil millones de dólares en productos pesqueros migratorios originarios de la Zona Económica Exclusiva de Argentina.

Afirman que se derogaron normas que impiden un adecuado control. Solicitan al Consejo Federal Pesquero “a que garantice la continuidad del actual Régimen de CITC en las condiciones actuales para los próximos 15 años. Ello generará certidumbre para toda la cadena de valor pesquera, comenzando por los trabajadores y empresas pesqueras”.

Senasa inspeccionó 92.377 cajones de buques fresqueros, cargados en 107 camiones para traslado a plantas procesadoras.

Inspectores del país asiático, acompañados por profesionales del Senasa, recorrieron plantas terrestres y barcos ubicados en Mar del Plata.

Busca que la actividad sea incluida en el paquete de medidas que suspendería las retenciones para el sector agroganadero, tal como anticipó el presidente Javier Milei.

Un buque argentino se encontraba pescando de forma ilegal en zona de protección de juveniles de merluza negra. El Gobierno aplicó una multa ejemplar de más de 56 millones de pesos para los responsables. La mercadería decomisada tiene un valor de 2.500 millones de pesos. El presidente Javier Milei deberá resolver si comercializa el pescado o lo desecha teniendo en cuenta que, por ley, los frutos del mar no se devuelven al océano. 

Escala el conflicto. También renunciaron Pablo Ferrara Raisberg, quien presionó desde Cancillería Julián Suarez, y Guillermo Abdala Bertiche, ex director nacional de Acuicultura.

Desde el conocimiento del proyecto de ley, la industria pesquera expresó siempre que, de aprobarse, generaría irremediables perjuicios a la economía del país y al trabajo argentino. Por eso consideró necesario poder exponer esta situación, no solo a los legisladores, sino especialmente a las máximas autoridades.

Domingo Contessi, en representación del Astillero Naval Federico Contessi y Cía, realizó un fuerte discurso durante la botadura e inauguración de una impactante nave industrial. En el sector hay profunda preocupación por las modificaciones planteadas al capítulo Pesca dentro de la Ley Ómnibus.