El Gobierno confirmó la firma y el traspaso de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que suma más de 3.900 kilómetros en once provincias. Con los tres tramos en marcha, la inversión privada empieza a llegar a las rutas del país.
Buenos Aires Jueves 8 octubre (PR/26)– El Gobierno confirmó que las rutas nacionales entran en una nueva etapa: comienzan las obras de remodelación dentro del programa de privatización vial conocido como Red Federal de Concesiones (RFC), que deja en manos del sector privado las tareas de infraestructura.
La novedad llegó con la conclusión de la firma y el traspaso de la Etapa III, un tramo que abarca más de 3.900 kilómetros y atraviesa distintas regiones del país. Con ese paso cumplido, las obras empiezan a ponerse en marcha.
El anuncio lo hizo el ministro de Economía, Luis Caputo, quien dio a conocer la noticia a través de sus redes sociales y la presentó como un paso más dentro del plan de concesiones.
Once provincias y más de 9.000 kilómetros
Las rutas incluidas en la Etapa III recorren Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Mendoza, Misiones y Chaco, un mapa que cruza buena parte del interior productivo.
Sumando los tres tramos de concesión, el programa abarca más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales consideradas estratégicas para la producción y la logística, porque conectan ciudades, puertos y pasos fronterizos.
Caputo cerró su mensaje con una mirada hacia adelante: “Seguiremos avanzando con nuevas concesiones, más inversión privada y más infraestructura para una Argentina que produce y crece”.
Así quedaron armadas las tres etapas
La Etapa I está formada por el Tramo Oriental, que reúne las rutas nacionales 12, 14, 135, A015 y 117, con recorrido por las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos y Corrientes. La misma etapa incluye el Tramo Conexión, que corresponde al puente Rosario–Victoria (RN 174) y une las provincias de Entre Ríos y Santa Fe.
En la Etapa II aparece el Tramo Pampa, con las rutas nacionales 5 y 35, que atraviesan Buenos Aires y La Pampa. También en la Etapa II está el Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur, que reúne las rutas nacionales 3, 205 y 226, además de las autopistas Ezeiza – Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery.
El detalle de la Etapa III
El Tramo Centro suma 681 kilómetros sobre las rutas nacionales 9, 19 y 34, que atraviesan Santa Fe y Córdoba. El Tramo Mesopotámico tiene 276 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 18, en la provincia de Entre Ríos.
El Tramo Centro-Norte comprende 536 kilómetros sobre la ruta nacional 34, que pasa por Santa Fe y Santiago del Estero. El Tramo Noroeste abarca 596 kilómetros sobre las rutas nacionales 9, 34, 66, 1V66 y A-016, con paso por Santiago del Estero, Tucumán, Salta y Jujuy. El Tramo Litoral reúne 547 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 16, que atraviesan Corrientes y Chaco.
El Tramo Noreste cuenta con 456 kilómetros sobre las rutas nacionales 12 y 105, que recorren Corrientes y Misiones. El Tramo Chaco-Santa Fe tiene 497 kilómetros sobre la ruta nacional 11, que atraviesa Santa Fe y Chaco. Y el Tramo Cuyo completa la lista con 329 kilómetros sobre la ruta nacional 7, en la provincia de Mendoza.
