Jun 17, 2026 | Agua, Especial, Opiniones
Frente a un mundo rígido que exige resistencia, las enseñanzas milenarias de Sun Tzu nos revelan que la verdadera inteligencia radica en fluir ante los cambios del entorno para conquistar el éxito.
Por Janire Manzanas, Graduada en Marketing y experta en Marketing Digital.
Redactora en OK Diario.
Buenos Aires, miércoles 17 junio (PR/26) — El arte de la guerra no es sólo un manual sobre tácticas militares del siglo V a. C.; es un compendio brillante de psicología humana. En sus páginas, Sun Tzu plasmó una verdad incómoda pero vital: la vida es una constante batalla de estrategias, donde la falta de reflexión seria sobre nuestro entorno puede llevarnos a una inminente pérdida de lo que más valoramos.
La lección del agua: Flexibilidad contra rigidez
Existe una analogía hermosa en este tratado que compara la estrategia con la naturaleza misma. El agua nunca lucha contra el suelo, simplemente toma su forma. De la misma manera, un estratega inteligente construye su victoria adaptándose perfectamente al adversario que tiene enfrente, moldeando sus acciones según la realidad del momento.

A menudo, los seres humanos cometemos el error de actuar como rocas. Nos aferramos con terquedad a una sola forma de hacer las cosas y nos frustramos cuando el mundo no encaja en nuestras expectativas.
Sun Tzu nos invita a derribar esa rigidez, recordándonos que la verdadera inteligencia se encuentra en la observación y en la sutil capacidad de fluir ante las circunstancias.
El arte del engaño y la máscara social
Toda estrategia exitosa se sostiene sobre un pilar fundamental: el engaño. Mostrar debilidad cuando somos fuertes o simular inactividad cuando nos estamos moviendo no es un acto de maldad, sino de preservación.
En el día a día, aprender a manejar las percepciones del entorno nos permite defendernos de temperamentos coléricos, desarmar la arrogancia ajena y golpear con eficacia solo cuando el desorden del oponente sea evidente.

Esta milenaria visión militar resuena con fuerza en nuestra sociedad actual, una realidad hiperconectada donde las apariencias abundan. Grandes pensadores y filósofos nos han advertido a lo largo de la historia sobre los peligros de las falsedades cotidianas.
Cuidarse de las aguas silenciosas y de los lobos con piel humana es una regla de oro para no perder nuestra propia autenticidad.
Al final, la mayor victoria no radica en someter a otros a la fuerza, sino en conquistarnos a nosotros mismos. En un mundo lleno de máscaras y distracciones digitales, nuestra única obligación real es mantenernos fieles a nuestra propia esencia, actuando con la firmeza del estratega y la asombrosa fluidez del agua.
Primicias Rurales
Fuente: OKdiario
Jun 12, 2026 | Actualidad, Agua
Buenos Aires, viernes 12 junio (PR/26) — La Hidrovía Paraná-Paraguay está constituida por el corredor fluvial de dichos ríos y que atraviesa parte de Argentina, Paraguay, Brasil, Bolivia y Uruguay con una extensión de más de 3.400 kilómetros.
En la extensión argentina de la Hidrovía existen dos tramos muy bien definidos por sus usos y características:
El primer tramo desde el Río de la Plata hasta el Gran Rosario y Santa Fé, con un perfil agro exportador muy fuerte, donde se puede destacar no sólo que actualmente transporta el 80% de las exportaciones argentinas sino también que los 30 puertos del Gran Rosario (entre Villa Constitución y Timbúes) el año pasado constituyeron el principal complejo portuario agroexportador a nivel mundial, embarcando casi 76 millones de toneladas de granos, aceites y derivados.
El segundo tramo, al norte de Santa Fe, incluyendo el Paraná Medio, el Alto Paraná y el Río Paraguay, con un perfil muy enfocado en el transporte de barcazas (que suelen requerir transbordos en puertos intermedios para continuar la navegación).
La gran ventaja competitiva que aporta el transporte fluvial reside en que un convoy de 20 barcazas puede transportar una carga equivalente a aproximadamente 1.000 camiones, con un consumo energético notablemente inferior.
Estudios de la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata estiman que una tonelada de combustible permite transportar una tonelada de carga durante casi 1.000 kilómetros en barcaza, frente a poco más de 240 kilómetros por camión.
Ante esta ventaja y el gran potencial de carga existente, surge la duda acerca de las razones por las cuales no es utilizado el transporte fluvial.
En este sentido, más allá del menor calado y la inexistencia de balizamiento aguas arriba de confluencia, los costos logísticos fluviales están relacionados con el marco normativo que regula la navegación: la Ley de Cabotaje Nacional (ley 19.492 del año 1944).
Esta legislación establece que el transporte de mercaderías y pasajeros entre puertos argentinos está estrictamente reservado a buques de bandera nacional, operados y tripulados por personal argentino. Consecuentemente el régimen tributario (aplicable al sector y a sus principales insumos), regulatorio y laboral serán los vigentes dentro del país, así como los convenios colectivos vigentes de los sindicatos existentes (entre los cuales podemos nombrar al SOMU -Sindicato de Obreros Marítimos Unidos-, Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, Centro de Capitanes de Ultramar y de la Marina Mercante, AAEyBPFM – Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante-, SICONARA -Sindicato de Conductores Navales de la República Argentina- y al Centro de Jefes y Oficiales Maquinistas Navales).
La pérdida de competitividad de la bandera nacional asociada a esta alta presión fiscal y a los costos derivados del extenso marco regulatorio generó una escasez de bodegas argentinas disponibles aguas arriba de Santa Fe.
Como consecuencia, trasladar un contenedor por vía fluvial interna puede resultar significativamente más costoso que hacerlo en camión, desvirtuando los beneficios económicos naturales del río.
Una muestra de lo complejo de este entorno regulatorio es que los pocos puertos de la región actualmente transportando carga (Barranqueras, Corrientes, Ituzaingó y Posadas), funcionan con buques containeros, buques remolcadores y barcazas de bandera extranjera habilitadas especialmente por medio de “Certificados de Excepción a la Ley de Cabotaje” otorgados por el gobierno nacional de forma excepcional y por un período máximo de 6 meses (si bien pueden ser renovados, evidentemente esto impide la planificación logística a largo plazo en la región).
Escenarios que hagan viable el transporte fluvial aguas arriba de Confluencia (y que implicarán reducción de costos logísticos cercanos al 32% con respecto al transporte terrestre según estimaciones del sector) tiene efectos directos sobre la competitividad de las economías regionales, fortaleciendo el proceso de inserción internacional de las mismas y permitiendo aprovechar las oportunidades de mercado que representan los acuerdos internacionales suscritos recientemente por nuestro país.
A partir de allí, surge la pregunta… ¿Cómo aprovechar el enorme potencial del transporte fluvial para potenciar la competitividad de las economías regionales que rodean a la hidrovía? ¿qué políticas públicas pueden generar los cimientos para el crecimiento a largo plazo del sector?
Actualmente existen varios proyectos de modificación de la ley de cabotaje, donde se plantea la necesidad de medidas principalmente enfocadas a facilitar las excepciones (especialmente en casos de insuficiencia de oferta de transporte de bandera nacional), permitiendo la operación mediante tripulación extranjera y facilitando la regularización de buques argentinos que han adoptado banderas extranjeras.
Jun 6, 2026 | Actualidad, Agua
La Bolsa de Cereales celebra el cierre del proceso licitatorio de la Vía Navegable Troncal, una infraestructura clave para las exportaciones argentinas. Tras más de tres décadas sin una licitación integral, el país da un paso decisivo hacia la modernización logística y la competitividad internacional.
Un paso estratégico para la infraestructura exportadora
Buenos Aires sábado 6 de junio (PR/26)–La Bolsa de Cereales considera que la finalización del proceso licitatorio para la concesión de la Vía Navegable Troncal constituye un paso relevante para avanzar hacia la definición de un nuevo esquema de gestión de una infraestructura estratégica para la producción, la industria y el comercio exterior argentino.

Luego de más de tres décadas desde la última licitación integral del sistema, resulta fundamental consolidar un marco de largo plazo que brinde previsibilidad, promueva las inversiones necesarias y contribuya a mejorar la competitividad logística del país.
El corazón del comercio exterior argentino
La Vía Navegable Troncal cumple un rol central en la integración de las cadenas productivas argentinas con los mercados internacionales y constituye un activo clave para el desarrollo económico, la generación de exportaciones y el fortalecimiento de la inserción internacional de la Argentina.

Compromiso institucional con el desarrollo de la vía navegable
La Bolsa de Cereales valora las instancias de participación e intercambio técnico desarrolladas durante este proceso y reafirma su disposición a continuar contribuyendo, desde su experiencia institucional y técnica, al desarrollo de una vía navegable moderna, eficiente y competitiva.
Primicias Rurales
Fuente: Bolsa de Cereales de Buenos Aires
Jun 6, 2026 | Actualidad, Agua
El Ministerio de Economía recomendó la oferta del consorcio Jan de Nul – Servimagnus por sobre sus competidores. El sector agroindustrial celebra la modernización y la rebaja inmediata del 15% en los costos de exportación.
Un paso clave hacia la modernización
Buenos Aires, sábado 6 junio (PR/26) — El Gobierno Nacional dio un avance decisivo en la privatización de la Vía Navegable Troncal, una infraestructura clave para el desarrollo económico del país.
A través de un dictamen oficial, se preadjudicó el contrato de concesión por un período de 25 años al consorcio de origen belga-argentino.
El Ministerio de Economía de la Nación confirmó que la propuesta seleccionada fue la presentada por Jan de Nul y Servimagnus.
Detalles de la evaluación y puntajes
La oferta ganadora resultó definitivamente superadora frente a la empresa competidora DEME NV, tras cumplir un estricto proceso de tres etapas.
Durante el análisis técnico, el consorcio preadjudicado obtuvo 66,20 puntos, mientras que la firma DEME NV alcanzó una calificación de 42,14 puntos.
En tanto, la propuesta de DTA Engenharia fue declarada inadmisible en primera instancia por no presentar la garantía de mantenimiento exigida.
Reducción de costos para el comercio exterior
En la evaluación económica ambas finalistas ofrecieron el menor precio posible, asegurando una rebaja tarifaria inmediata de casi el 15%.
Esta fuerte reducción de los costos logísticos impactará de forma directa sobre la competitividad de las exportaciones e importaciones de la región.
Las autoridades subrayaron que la medida romperá el estancamiento de las obras en la vía por donde circula el 80% del comercio exterior.
Transparencia y aval de organismos internacionales
El proceso de selección se estructuró bajo el sistema de puntajes de la UNCTAD, dependiente de la Organización de las Naciones Unidas.
Desde la cartera económica destacaron que el procedimiento cumplió al pie de la letra con las mejores prácticas internacionales de la ONU.
Durante las evaluaciones no se registró ningún pedido de impugnación por parte de las empresas y la Justicia rechazó denuncias opositoras.
Con este dictamen se abre un período de siete días corridos para impugnaciones formales antes de proceder a la firma del contrato definitivo.
Fuerte respaldo de los sectores productivos
Las entidades empresarias que nuclean a los principales usuarios de la ruta fluvial celebraron de forma unánime el avance de la licitación.
Instituciones como la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) y la cámara CIARA-CEC consideraron que se trata de un hito estratégico nacional.
También adhirieron la Unión Industrial Argentina (UIA), la Cámara de Puertos Privados y el Consejo Agroindustrial Argentino (CAA).
Un activo fundamental para el futuro del país
Los voceros del sector privado recordaron que habían pasado 31 años desde la última licitación integral de la Vía Navegable Troncal.
Explicaron que la celeridad del proceso era indispensable para reactivar las inversiones privadas y la mejora continua del sistema de navegación.
Remarcaron que la hidrovía es un activo fundamental para el agro, la industria, el abastecimiento de insumos y el turismo receptivo de cruceros.
Jun 5, 2026 | Agua, Ferias, Exposiciones y Cursos
En AgroActiva 2026, Bauer, Irricontrol y Grupo Criolani presentarán tecnologías de monitoreo y riego de precisión para ayudar a los productores a enfrentar la variabilidad climática y optimizar el uso del agua.
Buenos Aires viernes 5 de junio (PR/26)–Las incertidumbres climáticas asociadas al ciclo de El Niño han vuelto a situar la gestión del agua en el centro de las decisiones del agronegocio argentino. En un país donde la productividad agrícola depende cada vez más de la capacidad de responder rápidamente a las variaciones climáticas, las tecnologías de monitoreo del suelo, riego de precisión y control remoto de las operaciones cobran protagonismo como aliadas para reducir riesgos, preservar los recursos hídricos y sostener los niveles de producción.
AgroActiva 2026: un espacio estratégico para el debate hídrico
En AgroActiva 2026, la principal feria agropecuaria de Argentina, este debate cobrará aún más relevancia. Bauer e Irricontrol, junto con el Grupo Criolani, presentarán tecnologías diseñadas para ayudar a los productores a enfrentar los desafíos derivados de la variabilidad climática, con foco en la gestión eficiente del agua y la agricultura de precisión. Entre las principales novedades se encuentra CosmoField, una innovadora solución para el monitoreo de la humedad del suelo, capaz de generar información en tiempo real para optimizar las decisiones de riego, reducir desperdicios y aumentar la resiliencia de los sistemas productivos frente a escenarios de mayor incertidumbre climática. La compañía también exhibirá la Plataforma Irricontrol, una herramienta digital que permite monitorear y controlar remotamente los sistemas de riego, ofreciendo al productor acceso instantáneo a información operativa y mayor capacidad de respuesta.

«Más que una vitrina de tecnologías, AgroActiva se ha consolidado como un espacio estratégico para debatir los desafíos que enfrenta el agro y conocer las innovaciones que están transformando la producción. En un contexto de creciente variabilidad climática, eventos como este permiten acercar a los productores herramientas y conocimientos que contribuyen a una gestión más eficiente del agua, una mejor toma de decisiones y una mayor resiliencia de los sistemas productivos», afirma Luiz Alberto Roque, CEO de Bauer LATAM y CEO de Irricontrol.
El Niño y sus efectos sobre la producción agrícola argentina
El fenómeno de El Niño se caracteriza por el calentamiento anómalo de las aguas del océano Pacífico ecuatorial, lo que altera los patrones climáticos en distintas regiones del mundo. En Argentina, sus efectos suelen traducirse en cambios significativos en el régimen de precipitaciones, con períodos de lluvias por encima de lo normal en algunas zonas y eventos climáticos extremos que pueden afectar la planificación agrícola. Estas variaciones impactan directamente en la productividad de los cultivos, ya que dificultan el manejo adecuado del agua, aumentan el riesgo de pérdidas por exceso o déficit hídrico y exigen una mayor capacidad de adaptación por parte de los productores para preservar el rendimiento y la rentabilidad de las explotaciones

Frente a este escenario, la capacidad de monitorear las condiciones del suelo y gestionar el riego con mayor precisión se ha convertido en un factor estratégico para el sector agropecuario. Contar con información confiable sobre la disponibilidad de agua en el perfil del suelo permite a los productores anticiparse a los cambios climáticos, optimizar el uso de los recursos hídricos y minimizar pérdidas productivas. En este contexto, las herramientas digitales y los sistemas de monitoreo en tiempo real están ganando protagonismo como aliados para una agricultura más eficiente, resiliente y sostenible.
CosmoField: monitoreo de humedad basado en neutrones cósmicos
Con el objetivo de acercar al productor herramientas capaces de responder a estos desafíos, Bauer e Irricontrol presentarán durante AgroActiva 2026 el CosmoField, una tecnología de monitoreo de humedad del suelo basada en la detección de neutrones cósmicos. La solución permite obtener información en tiempo real sobre la disponibilidad de agua en el suelo, facilitando decisiones más precisas sobre el momento y la cantidad de riego necesaria. Al proporcionar datos confiables y de amplia cobertura, la herramienta contribuye a una gestión más eficiente de los recursos hídricos y a una mayor estabilidad productiva frente a escenarios climáticos cada vez más variables.

Durante muchos años, las decisiones de riego estuvieron basadas principalmente en la experiencia del productor o en mediciones puntuales. Sin embargo, el avance de las tecnologías de monitoreo permite hoy conocer con mayor exactitud cómo evoluciona la humedad en el perfil del suelo, aportando información estratégica para optimizar el uso del agua y reducir riesgos productivos.
Plataforma Irricontrol: control remoto del riego en tiempo real
En un escenario de creciente incertidumbre climática, el monitoreo continuo de las operaciones de riego se ha convertido en una herramienta clave para mejorar la gestión hídrica en el campo. La Plataforma Irricontrol permite centralizar información operativa y acompañar, en tiempo real, el desempeño de los sistemas de irrigación, facilitando una visión más precisa de las condiciones de cada área productiva. El acceso a datos actualizados contribuye a una toma de decisiones más fundamentada, permitiendo ajustar estrategias de riego de acuerdo con las necesidades reales del cultivo y las variaciones climáticas.
La posibilidad de contar con mediciones continuas y precisas cobra especial relevancia frente a fenómenos climáticos como El Niño, que pueden alterar significativamente los patrones de precipitación. En estos escenarios, el acceso a información actualizada sobre la humedad del suelo contribuye a una gestión más eficiente de los recursos hídricos, ayudando a los productores a ajustar las estrategias de riego de acuerdo con las necesidades reales de los cultivos.
La eficiencia hídrica: de ventaja competitiva a necesidad productiva
«Los desafíos climáticos seguirán formando parte de la realidad del agro, pero hoy contamos con herramientas que permiten transformar la incertidumbre en información y la información en decisiones más acertadas. La clave no está únicamente en disponer de más agua, sino en saber cuándo, dónde y cómo utilizarla. La tecnología cumple un papel fundamental en ese proceso, ayudando a los productores a ser más eficientes, resilientes y preparados para enfrentar los cambios que impone el clima», concluye Roque.
Ante un escenario climático cada vez más desafiante, la gestión eficiente del agua deja de ser una ventaja competitiva para convertirse en una necesidad productiva. La combinación de monitoreo, análisis de datos y tecnologías de precisión aparece como una de las principales herramientas para que los productores puedan adaptarse a las nuevas condiciones climáticas y mantener la productividad de sus cultivos en un contexto de creciente incertidumbre.
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Fuente: Bauer / Irr
Jun 3, 2026 | Actualidad, Agua
La Cámara Federal de Comodoro Rivadavia revocó la cautelar que frenaba la norma, respaldó el federalismo ambiental del gobierno nacional y cuestionó la legitimidad de quienes impulsaron la demanda.
Buenos Aires miércoles 3 de junio (PR/26)–La Cámara Federal de Apelaciones de Comodoro Rivadavia dictó un fallo clave para la política ambiental y económica del gobierno nacional.
Al hacer lugar a los planteos presentados por la Procuración del Tesoro de la Nación, el tribunal dejó sin efecto la medida cautelar que mantenía suspendida la aplicación de la Ley N.º 27.804 en la provincia de Santa Cruz, conocida como la ley de glaciares.

Una norma complementaria que vuelve a regir en todo el territorio
Dicha norma funciona como complementaria de la Ley N° 26.639 de presupuestos mínimos para la preservación de los glaciares y del ambiente periglacial. Con esta decisión, la ley vuelve a estar plenamente vigente en todo el territorio santacruceño, tal como informaron fuentes oficiales.
La medida cautelar ahora revocada había sido dictada originalmente por el juzgado federal de Río Gallegos, tras una presentación de autoridades municipales y legisladores nacionales de El Calafate.

Los camaristas fueron categóricos: la suspensión carecía de fundamento
Sin embargo, los camaristas de Comodoro Rivadavia fueron categóricos al desestimar el fallo de primera instancia, señalando que la suspensión carecía de una fundamentación suficiente para frenar una ley sancionada por el congreso de la Nación.
Según los jueces, la resolución previa no contenía una evaluación real sobre las disposiciones de la ley que pretendía suspender y se basó en «meras eventualidades» descritas por los demandantes para justificar el peligro en la demora. Por último, aseguraron que decantó en una orden hacia el Estado Nacional de «confusas implicancias», desconociendo los propios límites territoriales del juzgado.

Cuestionaron además la legitimidad de los demandantes
La cámara también impugnó la representatividad de quienes iniciaron la demanda —entre ellos el intendente de El Calafate y legisladores locales—, afirmando de manera contundente que «no poseen legitimación para auto arrogarse la representación del pueblo de toda una provincia».

Un respaldo al federalismo ambiental de concertación
Desde la procuración del tesoro celebraron la decisión judicial, considerándola un respaldo explícito al «modelo argentino de federalismo de concertación ambiental». Bajo este esquema, el estado nacional fija los estándares básicos de protección mientras que las provincias mantienen la facultad de complementar, aplicar y ejercer el poder de policía dentro de sus competencias.
Asimismo, los abogados del estado ratificaron que el poder judicial tiene facultades para controlar la constitucionalidad de las normas, pero advirtieron que no puede «reemplazar opciones regulatorias razonables por otras que considere, por el criterio de un juez, más prudente o más conveniente».
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Fuente: Noticias Argentinas