En un control de rutina sobre una de las rutas más transitadas del norte argentino, inspectores del SENASA descubrieron un cargamento de tomates, pimientos y repollos que viajaba sin ningún papel que acreditara su procedencia. La mercadería, considerada un riesgo para la salud de los consumidores, terminó decomisada.
Buenos Aires 20 julio (PR/26)–El operativo se desarrolló en el puesto de control de Senda Hachada, en el Departamento General José de San Martín, un punto clave donde se cruzan la Ruta Nacional N° 34 y la Ruta Nacional N° 81. Allí, agentes del Centro Regional NOA Norte del SENASA realizan controles diarios sobre el transporte de alimentos, animales vivos y productos de origen animal.
Durante una de esas inspecciones de rutina, los agentes detectaron un camión que trasladaba 20.000 kilogramos de tomates de procedencia desconocida. La carga no tenía rótulo, el elemento que permite rastrear el origen y el destino de un alimento, ni el Documento de Tránsito Vegetal electrónico (DTV-e) que la normativa exige para este tipo de traslados.
A esto se sumaron inconsistencias en la documentación presentada por el transportista, lo que encendió las alarmas de los inspectores y motivó un control más profundo sobre el resto de la carga.
Repollos y pimientos, también fuera de norma
El hallazgo no fue el único. En otro control realizado en el mismo puesto, el SENASA interceptó 21.000 kilogramos de repollos y 5.000 kilogramos de pimientos que eran trasladados en condiciones inadecuadas y sin cumplir con la normativa vigente.
En total, entre ambos operativos, se interdictaron 46.000 kilogramos de hortalizas, una cifra que da la magnitud del problema y que llevó a los especialistas a sospechar de algo más que un simple descuido administrativo.
Un corredor estratégico bajo la lupa
Para el SENASA, la magnitud de las cargas y las irregularidades detectadas permiten sospechar de maniobras vinculadas al transporte irregular de mercadería y, eventualmente, de circuitos clandestinos de comercialización.
El hallazgo enciende alertas operativas y sanitarias sobre los corredores estratégicos del norte argentino, donde circula un volumen enorme de alimentos. Cuando un producto viaja sin identificación ni control documental, se pone en jaque toda la cadena de inocuidad y seguridad alimentaria que protege al consumidor final.
Frente a la situación, el personal del Centro Regional NOA Norte procedió a interdictar y decomisar ambas cargas, labró las actas correspondientes y dispuso la desnaturalización de los productos, el paso final que impide que la mercadería vuelva a circular.
Qué exige la normativa para trasladar verduras
El puesto de Senda Hachada, ubicado en la localidad de Embarcación, Salta, es uno de los pasos con mayor tránsito de camiones con alimentos de todo el norte del país, motivo por el cual los controles se realizan de manera permanente.
Vale recordar que ciertos productos vegetales, como el pimiento, deben trasladarse obligatoriamente con el Documento de Tránsito Vegetal electrónico (DTV-e), un trámite que se puede gestionar a través del sitio web oficial del SENASA y que es clave para garantizar la trazabilidad de los alimentos que llegan a la mesa de los argentinos.
Primicias Rurales
Fuente: Argentina.gob.ar / SENASA
