Además de pesca, trekking y canopy, hay mucho para hacer en los alrededores de la ciudad chubutense. Envueltos en una naturaleza exuberante que reverdece con la llegada de la estación, el cuerpo entra en acción en escapadas notables.
Esquel, Chubut, sábado 6 septiembre (PR/25) En primavera y verano, los paisajes de Esquel tienen un encanto especial que sirven de marco para diferentes actividades con paisajes que se transforman al ritmo de la naturaleza y convierten cada visita en una experiencia distinta. Entre montañas, lagos y bosques milenarios, la zona ofrece propuestas memorables en la cabecera de la cordillera chubutense. Hoy cuenta con un vuelo directo semanal desde Córdoba y seis frecuencias por semana desde Buenos Aires.
Astroturismo, canopy, trakking y mucho más para hacer en Esquel en primavera.
También es accesible por vía terrestre a través de la Ruta 40, la Ruta Provincial 25 o la Carretera Austral. A continuación, actividades para aprovechar la llega del clima cálido:
Astroturismo: cuenta con lugares privilegiados para la realización de esta actividad. Desde la Reserva Natural Urbana Laguna La Zeta, ubicada a 4 km de la ciudad, hasta excursiones al Área Natural Protegida de Piedra Parada, un lugar milenario originado por la actividad geológica en la zona hace 55.000.000 de años.
La observación del cielo y su historia es una experiencia sustentable que se puede desarrollar en cualquier época del año y que deslumbra con diferentes fenómenos astronómicos que varían de estación a estación. Este servicio se brinda a través de agencias de viajes y turismo locales que cuentan con el equipamiento necesario para esta actividad como binoculares, telescopios o láser. Son excursiones grupales de las cuales pueden participar familias, grupos de amigos o personas individuales.
Cabalgatas: diferentes centros ecuestres se encuentran en los alrededores de la ciudad, con propuestas para todo público, ideal para quienes montan caballos por primera vez o para quienes buscan aventuras y cabalgatas de día completo. Esta alternativa no sólo es atractiva por el entorno natural, sino también por el contacto con los caballos: una terapia noble que muchos eligen. Actualmente existen tres prestadores turísticos que realizan esta experiencia, se trata del Centro Ecuestre Lucero, que recorre el valle entre Esquel y Trevelin, el centro Los Pinos, que además de cabalgatas ofrecen una merienda y la Chacra Los Álamos, cercana a Valle Chico y el Cerro Colorado.
Navegación lacustre por los lagos más prístinos de la Patagonia, contemplar alerces milenarios, y disfrutar de la naturaleza en su estado más puro en este lugar es posible. En el Parque Nacional Los Alerces existen dos experiencias que deslumbran. Por un lado, la excursión al Alerzal Milenario, una experiencia que permite contemplar un bosque de alerces históricos y al Alerce Abuelo, un ejemplar con más de 2.600 años de edad. Por el otro, la excursión al Glaciar Torrecillas, un glaciar colgante a los pies de una laguna color esmeralda que deslumbra con su majestuosidad. Esta experiencia combina la navegación por el Lago Menéndez, una caminata de dificultad media y la contemplación del mítico Glaciar Torrecillas.
Parapente: una experiencia única para disfrutar de un paisaje inolvidable. Bautismo de vuelo por las alturas de Esquel junto a un instructor profesional. El vuelo en parapente combina una caminata por la montaña, contemplación de paisajes únicos y la inigualable sensación de volar. Actualmente, la Asociación Vuelo Libre Esquel brinda tres alternativas para quienes deseen vivir esta experiencia. Cabe recalcar que se encuentra condicionada por factores meteorológicos y climáticos de cada estación, por lo cual se debe consultar previamente. La actividad incluye la posibilidad de registrar el vuelo con una GoPro para que te lleves los mejores recuerdos.:
Vuelo desde “la curva”: Con una duración de 10 minutos, este vuelo parte desde la primera curva camino al Centro de Actividades de Montaña “La Hoya”, también se puede partir desde “El Tambo”.
Caminata intermedia y vuelo: Consiste en una caminata de 55 minutos en una zona superior a “la curva”, este vuelo dura aproximadamente 15 minutos.
Caminata larga y vuelo: Se trata de una caminata de 1.30 hs a través de la Curva de los Guanacos camino al Cerro 21. Para esta experiencia, se recomienda contar con buena condición física. Es un vuelo que se realiza de mañana y que permite combinar trekking con vuelo.
El sur de Entre Ríos alberga un increíble salto de agua de 10 metros de altura que está enclavado en un área de enorme valor geológico y paleontológico. Dónde queda y cómo llegar a este destino oculto.
La cascada en el Salto de Ander Egg, en Entre Ríos. Foto: captura YouTube Mario Roberto Bitz.
Entre Ríos, sábado 6 septiembre (PR/25) — EntreRíos es una de las provincias más ricas en materia turística de todo el país y particularmente del Litoral. A esta enorme oferta se le suma un gran atractivo: su cercanía con los principales centros urbanos a nivel nacional, como la Ciudad de Buenos Aires, Rosario y Córdoba. Por eso, millones de personas la visitan todos los años para recorrer sus conocidas propuestas, como las termas de Colón y Federación o el Parque Nacional El Palmar. No obstante, su territorio alberga un destino oculto y poco explorado que es una maravillanatural.
Accesible y todavía poco explotado turísticamente, el Salto Ander Egg se perfila como un tesoro por descubrir. Este espacio comenzó a formarse hace aproximadamente cinco millones de años, cuando el océano que cubría lo que hoy es territorio de Entre Ríos empezó a retroceder. Si bien en tiempos remotos fue un ambiente habitado por animales gigantescos, hoy está dominado por unas pequeñitas tortugas que aparecen por todas partes.
Cómo llegar al Salto Ander Egg desde CABA
La mejor forma para llegar a este destino oculto de Entre Ríos desde la CiudadAutónomadeBuenosAires es por la vía terrestre. La ruta más utilizada es la Autopista Buenos Aires–Rosario para luego continuar por la Ruta Nacional 12, que conecta con distintas localidades entrerrianas. Dependiendo del punto exacto de acceso, el recorrido total ronda entre las 4 y 5 horas de viaje en auto particular. Durante el trayecto se atraviesan paisajes característicos del litoral que anticipan la riqueza natural que se encontrará en el Salto Ander Egg y sus alrededores.
Para quienes prefieran el transporte público o no cuenten con movilidad propia, varias empresas de ómnibus ofrecen servicios regulares desde la Terminal de Retiro hacia ciudades cercanas al salto, como Villa Libertador San Martín. Desde allí, es posible completar el camino en vehículo particular, taxi o remises locales. En todos los casos, el camino es de fácil acceso y permite llegar sin complicaciones a este rincón único de Entre Ríos.
Buenos Aires, sábado 6 septiembre (PR/25) — La decisión ya está tomada. La valija, aunque liviana, pesa como nunca. Pesa el idioma distinto, la incertidumbre, el alquiler que aún no se sabe si alcanzará, los afectos que no entran en ningún bolso. Pesa, sobre todo, el desafío de empezar de cero en otra tierra.
En ese contexto, algo tan simple como una cuenta bancaria —cobrar, pagar, enviar dinero— se vuelve, ya en otro país, una traba gigante. El banco pide un documento que todavía no existe, una residencia que aún no llega, un número local que no funciona. Y todo eso ocurre cuando ya ha sido bastante difícil decir adiós, dejar la casa de siempre, despedirse sin saber por cuánto tiempo.
Migrar, en América Latina, no es sólo mudarse: es saltar al vacío con papeles incompletos, emociones revueltas y la necesidad urgente de que algo funcione desde el minuto uno.
En los últimos años, esa experiencia —compartida por millones de personas— se volvió cada vez más frecuente dentro del propio continente. La migración ya no mira sólo hacia Europa o Estados Unidos: hoy, muchos eligen cruzar fronteras vecinas en busca de trabajo, estudio o una nueva oportunidad. Países como Argentina, Perú y otros emergen como nuevos nodos clave de un mapa de movilidad intrarregional que no para de crecer.
Bnka, una fintech especializada en facilitar el acceso a servicios financieros para personas en tránsito, se posiciona como una solución estratégica en este contexto. Su plataforma opera con una billetera multimoneda —ya disponible en Argentina y Perú— que permite gestionar pesos argentinos, soles peruanos y USDC/USDT, y que pronto incluirá pesos colombianos y funciones de interoperabilidad con el sistema PIX de Brasil.
La propuesta de valor de Bnka parte de un principio: migrar es complejo en lo financiero y también desde el impacto emocional que genera dejar un país y empezar una nueva vida en otro, y Bnka lo resuelve de manera tal que se vuelva un proceso sin contratiempos. La plataforma permite a los usuarios abrir una cuenta antes de mudarse, cargar fondos desde su país de origen, ahorrar en una moneda estable y operar sin depender de trámites en bancos tradicionales ni enfrentar barreras regulatorias o burocráticas.
“Un migrante argentino, por ejemplo, tiene la posibilidad de tener un CVU dentro de la misma app, permitiéndole cambiar pesos argentinos a soles o viceversa de manera rápida, sencilla y a un tipo de cambio favorable”, explica Oriol Badia -CEO de bnka-. Esto resulta clave no solo para migrantes permanentes, sino también para quienes cruzan fronteras por temporadas cortas. “Incluso antes de subir al avión, el usuario ya sabe qué pasos seguir para operar al llegar a destino”, agrega Badia.
Las estadísticas más recientes confirman la necesidad de soluciones específicas para esta situación crecientemente emergente. Argentina registró un saldo migratorio positivo con ingresos desde Brasil, Paraguay, Uruguay, Chile y Bolivia, mientras que los migrantes venezolanos mostraron una salida sostenida del país, de acuerdo con el informe Tendencias Migratorias en las Américas. Tercer Trimestre de 2024, publicado por la OIM. En paralelo, Colombia, en su frontera con Venezuela, experimentó un incremento del 6?% en los flujos de entrada y salida, impulsado principalmente por motivos laborales y de reunificación familiar.
Por su parte, Perú se consolidó como uno de los principales destinos migratorios de la región, con 889.208 visas de residencia permanente emitidas entre enero de 2019 y septiembre de 2024, y un aumento interanual del 195?% solo en 2024, según el mismo reporte.
En este escenario, la interoperabilidad entre los sistemas financieros regionales es una necesidad creciente. Aunque no siempre visible en las estadísticas oficiales, existe un circuito fluido de personas que se trasladan con fines diversos: salud, trabajo temporal, formación profesional, actividad artística o incluso exploración de nuevas oportunidades. Como indica el análisis de Médicos Sin Fronteras Argentina, “los movimientos entre países latinoamericanos son frecuentes y están impulsados por la necesidad de encontrar condiciones de vida dignas, acceso a salud o empleo”.
A estas personas -migrantes en tránsito, expats por elección o trabajadores freelancers- Bnka les brinda una solución digital segura, inmediata y sin fronteras. Ya sea para pagar servicios, enviar remesas, ahorrar en moneda estable o contar con una tarjeta internacional, la propuesta de la fintech permite derribar las barreras y facilitar el acceso a soluciones financieras.
Desde su fundación, Bnka demostró que la inclusión financiera no es solo una cuestión técnica, sino una herramienta concreta de integración. “Queremos que los migrantes encuentren en Bnka una solución confiable y accesible”, resume Badia. Con presencia operativa en Argentina, Perú y, próximamente, Colombia y Brasil, la compañía capitaliza una oportunidad estratégica: ofrecer una infraestructura financiera adaptada al nuevo mapa migratorio de América Latina.
La plataforma también permite operar en USDT/USDC, una stablecoin que facilita las transferencias internacionales y elimina comisiones elevadas. Este diferencial cobra especial relevancia en un momento donde los flujos de dinero entre países se intensificaron. Aunque los grandes corredores de remesas siguen ubicados en Centroamérica, el crecimiento de la movilidad intrarregional ha generado nuevas necesidades de transferencia, conversión y ahorro transfronterizo.
Si bien la región aún enfrenta desafíos para contar con datos precisos y en tiempo real sobre migraciones —como lo reconocen diversos organismos internacionales—, los patrones observados en los últimos años muestran un proceso en marcha: la consolidación de América Latina como un espacio de circulación migratoria interna sostenida. Este enfoque fue anticipado por el informe Flujos migratorios en América Latina y el Caribe: estadísticas de permisos para los migrantes, publicado en 2021 por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la OCDE, el cual advertía que la región había comenzado a dejar atrás su rol tradicional como emisor de migrantes para convertirse en un sistema migratorio mixto, con flujos crecientes entre países vecinos. Si bien sus estadísticas ya no son actuales, este diagnóstico conserva plena vigencia como marco conceptual. En ese sentido, el documento también resaltaba la importancia del permiso de residencia del Mercosur como una herramienta de regularización ampliamente utilizada en países como Perú, Colombia y Brasil, lo que facilita la integración legal sin visados complejos para miles de migrantes en tránsito.
A diferencia de otras propuestas tecnológicas, Bnka no impone condiciones tradicionales: no exige residencia formal, ni historial de crédito local, ni documentos imposibles de conseguir para un migrante reciente: sólo con pasaporte y número de teléfono el usuario puede comenzar a operar. Su modelo se adapta a la lógica real de quienes cruzan fronteras en América Latina con pocos recursos y muchas expectativas. “Acceder a servicios financieros apenas se cruza una frontera suele ser lento, confuso y frustrante. En BNKA lo hicimos simple: una sola app, sin burocracia, sin barreras, y con todo lo que necesitas para operar desde el primer minuto, estés donde estés”, insiste Badia.
En un continente donde la movilidad humana es una realidad cotidiana, Bnka no solo acompaña ese movimiento: lo facilita, lo simplifica y lo transforma en una experiencia accesible y segura. Porque del otro lado del salto —cuando ya se llegó, pero aún todo está por empezar—, contar con una herramienta que funcione sin trabas puede marcar la diferencia. Con una cuenta activa, con la posibilidad de enviar dinero, pagar un alquiler o ahorrar en moneda estable, la angustia cede paso a la tranquilidad. Y en ese pequeño respiro, recién entonces, se puede empezar a construir algo nuevo.
Portugal, sábado 6 septiembre (PR/25) — Si te gusta la fotografía, seguro que también te gustan los tranvías. He coincidido con fotógrafos que comparten esta afición, pues los tranvías son un medio de transporte que confieren un gran encanto a las ciudades, y su colorido las hace más fotogénicas.
Y más si se trata de históricos tranvías como son los de Lisboa.
Lo cierto es que no te puedes imaginar la capital de Turismo en Portugal sin sus tranvías, que como sucede con otras ciudades, como San Francisco, se han convertido en una gran atracción turística.
En el caso de Lisboa, frente a lo que sucede en la ciudad californiana, los tranvías mantienen su función como transporte urbano, y son numerosas las líneas que discurren por sus calles, bien con los tradicionales tranvías amarillos, como con otros modelos más modernos.
Si viajas a Lisboa y no te montas en un tranvía tradicional, tu visita se quedará coja.
Tranvía 28, línea tradicional y atracción turística en Lisboa
De cara a tu visita, te voy a indicar dos línea de tranvía que seguro te resultarán interesante y útiles para montarte durante tu visita turística de Lisboa.
La más popular entre los turista es, sin duda, es la del tranvía 28, que hace un recorrido tanto por los barrios más tradicionales de Lisboa, como también por la zona más cosmopolita, la Baixa.
Tranvía 15 entre plaza del Comercio y Belem en Lisboa
Si estás paseando por esta última, puedes coger el tranvía que viene desde el Barrio Alto y Chiado, para subir al Castillo de San Jorge.
El tranvía 28 subirá por el barrio de Alfama, pasando frente a la Catedral Sé, y te puedes bajar en el Mirador de Santa Lucía, para luego subir andando hacia la famosa fortificación lisboeta.
Otra línea de tranvía que también te resultará útil durante tu visita será la 15, que te llevará hasta Belem, para visitar el Monasterio de los Jerónimos y la Torre de Belem.
El moderno tranvía 15 lo tomarás en la plaza del Comercio, y en este caso, en tranvías modernos, tardarás casi media hora en llegar a Belem.
Otra opción de montar en tranvía es utilizar alguno de los elevadores que unen la zona baja de Lisboa con sus barrios altos.
Tranvías en Lisboa
Elevador de la Gloria en Lisboa, un funicular turístico
En concreto, desde la céntrica plaza de Restauradores puedes utilizar el denominado Elevador de la Gloria para subir al Barrio Alto de Lisboa, transporte que acaba de sufrir un grave accidente.
Si duda se trata de un transporte muy peculiar, que exteriormente parece un tranvía, pero que es denominado elevador, y que se ha convertido una imagen icono de la capital portuguesa.
Inaugurado en 1885, el Elevador de la Gloria en realidad se trata de un funicular que consta de dos vagones que suben y bajan simultáneamente por una calle de uso exclusivo de 275 metros de longitud, con una inclinación de hasta el 18 por ciento.
Los vagones son de color blanco y amarillo y cada uno tiene una capacidad para 22 personas sentadas y 20 de pie, y el recorrido tiene una duración de entre dos y cinco minutos.
Elevador de la Gloria en Lisboa
El principio de funcionamiento original era de contrapeso de agua, o sea, tanques situados en los vagones utilizaban el peso del agua y la gravedad en función de la dirección del trayecto para hacer ascender o descender el funicular.
Posteriormente, se empleó energía a vapor, aportando mayor regularidad y potencia a la operación.
Desde 1914, el Elevador de la Gloria opera mediante tracción eléctrica por medio de cable, sistema que se mantiene en la actualidad.
En 2002 fue declarado Monumento Nacional por su relevancia histórica y patrimoniales, y en la actualidad este funicular transporta cada año 3 millones de pasajeros, la mayoría de ellos, turistas.
Tour panorámico en tranvía tradicional
Un exponente de lo tradicional de los tranvías de Lisboa, es que la propia empresa de transportes de la ciudad, Carris, entre sus servicios incluye un tour en tranvía tradicional que recorre Chiado y el Barrio Alto.
Tranvías en la Plaza del Comercio en Lisboa
Además, ten en cuenta que el billete te da disponibilidad para usarlo durante 24 horas y para subir en el Elevador de Santa Justa.
Eso sí, ten cuidado pues, como es habitual en todas las grandes ciudades, los carteristas aprovechan las aglomeraciones de turistas para hacer su “labor”, y es en los populares tranvías donde, entre apretones, aprovecharán para robarte si estás descuidado.
De esto te avisan por medio de carteles que puedes ver en los propios tranvías.
¿Cuánto cuesta el billete de tranvía en Lisboa? precios
Dos compañías low cost amplían sus rutas entre nuestro país y la región.
Foto: Dos low cost aumentan la conectividad aérea en Argentina.
Buenos Aires, viernes 5 septiembre (PR/25) — Las compañías aéreas low cost JetSmart y Flybondi, anunciaron la ampliación de sus rutas hacia Perú, Ecuador y Colombia, con lo cual suman conectividad entre Argentina y países de la región.
JetSmart anunció la expansión de su oferta de vuelos en conexión desde Buenos Aires hacia Colombia y Ecuador vía Lima, así como también unir Córdoba con Florianópolis, además de mejores tiempos de conexión en rutas domésticas estratégicas como Córdoba-Iguazú, Mendoza-Iguazú, Neuquén-Iguazú y Comodoro Rivadavia-Salta.
Los vuelos desde Buenos Aires hacia Colombia, vía el aeropuerto de Lima, permiten llegar desde el Aeroparque Jorge Newbery a ciudades como Medellín, de lunes a domingos, y Cartagena, tres veces por semana. La terminal porteña también sirve de base para la operación de vuelos con destino a Quito, la capital de Ecuador, con tres vuelos semanales.
Según los datos de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para julio de 2025, la aerolínea registró un incremento de 96% en la cantidad de vuelos respecto al mismo mes de 2024. En términos de pasajeros, JetSmart transportó 106% más que en julio del año pasado.
Desde junio de 2025 los clientes de JetSmart pueden acumular y canjear millas AAdvantage® en toda su red gracias a la ampliación de la alianza con American Airlines.
Por su parte, Flybondi, anunció que a partir de diciembre de 2025 comenzará a operar una nueva ruta internacional que unirá Argentina y Perú. La ruta conectará Puerto Iguazú con Lima, ampliando así su red en la región.
Con este lanzamiento, Perú se suma como el tercer país de Latinoamérica en el que la compañía ofrece conectividad, junto con Brasil y Paraguay.
La ruta contará con cuatro vuelos semanales, los días lunes, miércoles, viernes y domingo, y los pasajes estarán a la venta desde la próxima semana a través del sitio web de la aerolínea.
La nueva ruta potenciará el flujo de visitantes internacionales, generando impacto positivo en la hotelería, la gastronomía, el transporte y el comercio local.
En otro orden, la low cost incorporó recientemente a su flota una aeronave Airbus A320 bajo modalidad ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance, Insurance), que permite la operación de aeronaves con matrícula extranjera y la participación de tripulaciones internacionales en servicios aerocomerciales en Argentina.
Esta modalidad utilizada para el aumento de capacidad es utilizada en todo el mundo y permite a las aerolíneas reforzar su flota para aumentar frecuencias y asegurar una mayor conectividad.
El nuevo avión que se suma a la flota, perteneciente a la compañía AvionExpress Brasil, representa el primer paso en la ampliación de flota que Flybondi desplegará de cara a la próxima temporada de verano, informaron desde la empresa.
De las Altas Cumbres a Potrero de los Funes, estas rutas son perfectas para recorrer en primavera y disfrutar de paisajes y aventuras los fines de semana.
Las Altas Cumbres de Córdoba son de los paisajes más lindos para viajar en moto y, recorrer la región en primavera. Foto: Agencia Noticias Argentinas – Redes.
Buenos Aires, viernes 5 septiembre (PR/25) — La primavera es la excusa perfecta para salir a la ruta y descubrir paisajes que parecen pintados en un cuadro. Si bien cada región del país tiene sus bellezas, hay caminos que invitan a ser visitados y recorridos en ciertas partes del año donde el verde y la gran variedad de colores de su vegetación florecida abunda y, merece ser disfrutada. Y esta estación es ideal para y hacerlo en moto. Estos caminos no están ni en el noroeste ni en la Patagonia. Todos están en el centro del país.
Córdoba y San Luis son las provincias tienen algunas de las carreteras más escénicas del país, las cuales son ideales para una escapada de fin de semana en auto o en moto.
¿Cuáles son los caminos imperdibles que hay que transitar, al menos, una vez en la vida?
Las onduladas rutas puntanas en San Luis, también regalan hermosas vistas panorámicas. Foto: Agencia Noticias Argentinas – Redes.
Las sierras de cordobesas enamoran con sus curvas
En Córdoba, una de las rutas imperdibles es el camino de las Altas Cumbres, que conecta el Valle de Punilla con Traslasierra. Sus curvas permiten disfrutar de vistas panorámicas, paradorespara degustar comida serrana y senderos para hacer Trekking. Muy cerca está San Clemente, perfecto para una parada tranquila y disfrutar de su río cristalino.
El Camino del Cuadrado es otro clásico cordobés. El mismo une Sierras Chicas con el Valle de Punilla y regala vistas abiertas al verde de la serranía. Pero, si se busca algo fuera de lo común, los Túneles de Taninga te transportan a un paisaje de película, con miradores ideales para fotos.
No puede faltar el paseo por los diques. Desde el Dique San Roque hasta La Calera se puede bordear el lago y llegar a puntos panorámicos para ver el atardecer. El Dique Los Molinos, rodeado de montañas, invita a hacer deportes náuticos o simplemente a descansar en la orilla.
Otros puntos recomendados es Copina, con su famoso camino de los puentes colgantes, y el Observatorio de Bosque Alegre, una visita obligada para los amantes de la astronomía. En primavera, la combinación de cielos despejados y noches templadas hace que la experiencia sea aún más mágica.
San Luis y sus encantos
En San Luis, el recorrido puede comenzar por El Filo, en Merlo, donde las alturas regalan una vista panorámica de todo el valle. Desde allí, el descenso permite llegar a pueblos pintorescos como La Carolina, con su pasado minero y sus galerías de arte.
El Mirador de La Punta y la Cuesta Larga son ideales para quienes buscan vistas extensas y caminos poco transitados. Para los que disfrutan del aire libre, el Trapiche y el Río Grande ofrecen balnearios de aguas frescas y senderos de baja dificultad.
Para los más curiosos, Inti Huasi es una cueva arqueológica donde se pueden ver restos de culturas prehispánicas. Además, el Dique Las Palmeras y Nogolí son perfectos para la pesca y los deportes de agua, con entornos muy tranquilos para pasar el día.
Quienes elijan Potrero de los Funes tendrán la posibilidad de recorrer su circuito perimetral alrededor del lago, es uno de los más pintorescos de la provincia. Allí hay opciones de:
La primavera es la temporada ideal para recorrer estas rutas en moto porque el clima es templado, hay menos tránsito que en verano y los paisajes lucen en su máximo esplendor.
10 consejos para aprovechar estas escapadas de primavera
Planificar la ruta con anticipación y chequear el estado de los caminos.
Cargar combustible antes de salir, en especial en trayectos largos.
Llevar calzado cómodo para caminar y explorar miradores.
Llevar agua y snacks para las paradas intermedias.
Usar protector solar y gorra, ya que, el sol de primavera puede ser intenso.
Revisar el pronóstico del clima antes de viajar.
Sumar guantes y campera para protegerte del viento.
Llevar cámara o celular con batería cargada para capturar los paisajes.
Respetar la fauna y flora local. No dejar basura en el camino.
Aprovechar los paradores gastronómicos para probar productos regionales.
