El mes pasado dejó una marca inédita en las terminales aéreas argentinas: 4.186.500 pasajeros, el mejor septiembre de la historia, impulsados por los vuelos al exterior y por un interior cada vez más conectado con el mundo.
Por Claudio Daniel BenitesBuenos Aires Viernes 16 octubre (PR/26)– Septiembre pasó a la historia de la aviación comercial argentina: con 4.186.500 pasajeros en las terminales del país, fue el mejor septiembre jamás registrado, según los datos que difundió el lunes la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
La cifra superó en un 2% el récord anterior, que se había marcado en septiembre de 2025. Si se mira más atrás, el salto es todavía mayor: 15% más que en septiembre de 2024 y 7% más que en el mismo mes de 2023, una muestra de que la actividad aerocomercial sostiene su rumbo expansivo desde hace años.
Los vuelos al exterior, el motor del récord
El gran impulsor fue el segmento internacional, que movilizó 1.300.890 pasajeros, el mayor volumen para un mes de septiembre en toda la historia de la aviación comercial argentina. Eso representa un 5% más que en el mismo período de 2025.
Los vuelos de cabotaje, por su parte, transportaron 2.885.610 pasajeros, un 1% más que en septiembre del año pasado. Es un dato que confirma la demanda sostenida de servicios aéreos dentro del territorio nacional.
El interior despega: viajar al exterior sin pasar por Buenos Aires
Uno de los fenómenos más llamativos del período fue la expansión de la conectividad internacional federal. Durante septiembre, 181.068 pasajeros viajaron al exterior directamente desde aeropuertos del interior, sin necesidad de hacer conexión en Buenos Aires.
Ese volumen creció un 17% frente a septiembre de 2025, un 42% frente a 2024 y un 75% respecto de 2023. Los números reflejan una profundización del proceso de descentralización de los vuelos internacionales.
La tendencia también se ve en lo que va del año. Entre enero y septiembre de 2026, 2.083.547 pasajeros usaron vuelos internacionales directos desde terminales de distintas provincias: un 28% más que en el mismo período de 2025, un 82% más que en 2024 y un 127% más que en 2023.
Este crecimiento se da en el marco de la política de Cielos Abiertos que impulsa el Gobierno nacional, orientada a ampliar la oferta aerocomercial mediante acuerdos bilaterales, flexibilización operativa y la apertura de nuevas rutas internacionales.
Como resultado, hoy existen 28 rutas internacionales directas que conectan ciudades del interior argentino con destinos del exterior sin pasar por el área metropolitana de Buenos Aires. Así se fortalece la conectividad federal y se amplían las opciones de viaje para pasajeros y sectores productivos de distintas regiones.
Aeropuertos provinciales en alza
La buena marcha de la actividad se notó en varios aeropuertos provinciales, que registraron aumentos importantes en el tráfico doméstico. Se destacaron Viedma, con un crecimiento del 51%; Resistencia, con un 36%; Paraná, con una suba del 24%; y Salta, con un aumento del 17%. Todos los porcentajes se comparan con septiembre de 2025.
En el segmento internacional, las mayores alzas interanuales correspondieron a Tucumán, que se expandió un 129%, y a Mendoza, con una mejora del 15%. Son señales del fortalecimiento de las conexiones directas desde distintas provincias hacia mercados regionales e internacionales.
Rutas que regresan y un año de máximos históricos
La expansión del tráfico aéreo también estuvo acompañada por la recuperación de rutas que habían sido interrumpidas en períodos anteriores. En septiembre volvió la conexión entre Bariloche y El Calafate, operada por Aerolíneas Argentinas, mientras que JetSMART reanudó sus vuelos entre Buenos Aires y El Calafate, lo que amplía las alternativas para el turismo y los viajes de negocios.
Los datos de septiembre consolidan un año de fuerte expansión para la aviación comercial argentina y confirman la creciente relevancia de los aeropuertos del interior como plataformas para el desarrollo del transporte aéreo internacional. Con tres trimestres consecutivos de crecimiento y nuevos máximos históricos de pasajeros, el sector sigue mostrando niveles de actividad sin precedentes, tanto en el mercado doméstico como en las operaciones internacionales.
