Europa ofrece financiamiento total a la Argentina para renovar su flota de submarinos por más de tres mil millones de euros

Europa ofrece financiamiento total a la Argentina para renovar su flota de submarinos por más de tres mil millones de euros

Alemania y Francia presentaron propuestas claves para equipar a la Armada con tres sumergibles de última tecnología, abriendo un crédito histórico para la defensa nacional.

 

 

 

Buenos Aires lunes 19 octubre(PR/26)– En un movimiento estratégico de enorme envergadura, Alemania y Francia formalizaron una oferta para financiar la totalidad de la compra de tres submarinos destinados a la Armada Argentina. La operación está valuada en algo más de 3.000 millones de euros, cifra equivalente a unos 3.355 millones de dólares.

La confirmación oficial de estas propuestas europeas estuvo a cargo del jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, almirante Marcelo Dalle Nogare. El alto mando militar brindó los detalles del ofrecimiento durante una disertación especial pronunciada en el tradicional almuerzo del Rotary Club, captando de inmediato la atención internacional.

 

Un plan integral para modernizar la defensa del Atlántico Sur

 

Este importante anuncio se enmarca en la fuerte política de reequipamiento militar que lleva adelante la administración del presidente Javier Milei. Entre los proyectos centrales destaca el impulso a la Base Naval Integrada en Ushuaia, cuya licitación por casi 190.000 millones de pesos ya fue publicada oficialmente.

A la par de la infraestructura fueguina, el Poder Ejecutivo autorizó expresamente a la marina de guerra a tramitar un crédito externo por 2.300 millones de dólares para los sumergibles. Asimismo, se contemplan otros 1.200 millones de dólares orientados a la incorporación de dos fragatas de última generación.

 

Alemania y Francia ofrecen financiar la compra de tres submarinos para la Argentina por más de 3.000 millones de euros – COLONIA DORA MEDIOS

 

De forma previa, el jefe de la institución naval, almirante Juan Carlos Romay, elevó un exhaustivo informe técnico al Ministerio de Defensa. En dicho análisis se evaluaron detenidamente las ofertas presentadas por los astilleros internacionales más prestigiosos del rubro de la construcción naval militar.

 

Las alternativas técnicas sobre la mesa de negociación

 

Entre los modelos bajo análisis sobresale el Scorpène Evolved, fabricado por la firma francesa Naval Group. Se trata de una nave moderna de 2.000 toneladas de desplazamiento y 72 metros de eslora, dotada de una autonomía de 80 días y capacidad para lanzar torpedos pesados y misiles Exocet.

En contraposición, la empresa alemana ThyssenKrupp Marine Systems compite con el modelo Type 209NG. Este sumergible posee 1.590 toneladas de desplazamiento en superficie e integra el vanguardista sistema de combate ORCCA, respaldado por la amplia trayectoria operativa que este origen posee en el país desde 1974.

 

Submarine Classes - TKMS Group

 

Ambas propuestas del viejo continente garantizan facilidades financieras de devolución en cuotas a largo plazo. De concretarse la firma definitiva de los contratos, el plazo estimado para la primera entrega de una unidad operativa rondaría los seis años a partir de la firma.

 

Impacto geopolítico y resguardo de la riqueza marítima

 

El ambicioso programa de modernización generó un fuerte impacto diplomático, encendiendo luces de alerta en naciones vecinas como Chile y en el Reino Unido. Las implicancias estratégicas resultan de gran peso para el control táctico del Atlántico Sur y la proyección hacia la Antártida.

Expertos en geopolítica y defensa resaltaron que la llegada de estos buques modernos es prioritaria para custodiar las rutas del comercio marítimo y proteger los recursos oceánicos ante el notable incremento proyectado en el transporte de hidrocarburos provenientes del yacimiento de Vaca Muerta.

 

 

 

Primicias Rurales
Fuente: Agencia NA
Santiago Caputo afirmó que se deben recuperar las Malvinas porque Gran Bretaña está siendo colonizada por el Islam (artículo traducido al inglés)

Santiago Caputo afirmó que se deben recuperar las Malvinas porque Gran Bretaña está siendo colonizada por el Islam (artículo traducido al inglés)

El asesor presidencial sostuvo que la pérdida de identidad en el Reino Unido representa una amenaza geopolítica y afirmó que la causa por la soberanía austral trasciende las fronteras nacionales para convertirse en un pilar defensivo de todo el mundo occidental.

 

 

 

 

Buenos Aires sábado 17  octubre (PR/26)– El asesor presidencial Santiago Caputo encendió el debate internacional sobre la soberanía de las Islas Malvinas al asegurar que su recuperación es un movimiento estratégico fundamental ante un Reino Unido que, según sus palabras, está siendo colonizado por el Islam.

En una serie de reflexiones compartidas en sus redes sociales, el funcionario destacó que la nación británica representó históricamente la cuna de la civilización occidental moderna. Recordó que desde la Carta Magna en adelante, las principales instituciones de las democracias liberales se han cimentado en la tradición del constitucionalismo anglosajón.

 

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Para fundamentar su postura, remarcó la trascendencia de pensadores y científicos de la región. Citó a figuras del calibre de Adam Smith, John Locke, John Stuart Mill, Hume, Russell y Hobbes en la filosofía y la economía política, además de Newton, Darwin y Turing en el avance científico.

Caputo enfatizó que la inmensa mayoría de las ideas e instituciones que estructuran y explican el mundo occidental moderno tuvieron su origen en Inglaterra o Escocia. Por ello, advirtió que la transformación cultural y religiosa que atraviesa ese territorio afecta de manera directa a todos los países alineados con los valores occidentales.

 

Una amenaza estratégica para la causa de Occidente

 

Bajo ese diagnóstico, advirtió que observar al Reino Unido en este proceso no solo constituye un riesgo inminente para Occidente, sino también una profunda tragedia histórica para quienes defienden las ideas de la libertad.

A partir de esa premisa, el asesor presidencial conectó de forma directa la situación británica con la política exterior nacional, afirmando: «Esta es otra de las razones por las que la Argentina debe proyectarse con firmeza hacia el Atlántico Sur y recuperar las Islas Malvinas«.

 

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Explicó asimismo que dada la enorme relevancia geopolítica estratégica que asumirá el área marítima austral en las próximas décadas, la comunidad internacional occidental no puede permitirse la injerencia o presencia de un Estado islámico en esa zona clave de influencia.

En ese sentido, sintetizó el posicionamiento argentino con una definición contundente sobre el rol global del reclamo pacífico: «Recuperar Malvinas no es una causa solamente nacional. Es una causa de Occidente«, remarcando la contraposición de visiones entre ambos países.

 

Acciones diplomáticas y el contexto del debate

 

Las declaraciones de Caputo tomaron como base un video difundido por el periodista Javier Negre, propietario de La Derecha Diario. En las imágenes se observaba a la funcionaria británica de origen somalí, Sagal Abdi-Wali, prestando jura de su cargo sobre el Corán, publicación que fue replicada por el presidente Javier Milei.

El pronunciamiento se produjo en un escenario de alta intensidad diplomática, justo después de que el gobierno confirmara su presentación ante el Tribunal del Mar de Hamburgo para solicitar la suspensión de la explotación petrolera ilegítima en la Cuenca Norte del archipiélago.

 

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La estrategia judicial busca congelar de inmediato los proyectos de las compañías petroleras en aguas circundantes a las islas, al tiempo que en el Congreso nacional se reanuda el debate legislativo y crecen los reclamos para la firma de dictámenes definitivos.

 

 

Primicias Rurales
Fuente: Agencia NA

 

Versión en inglés

 

Santiago Caputo Says the Malvinas Sovereignty Dispute Is a Cause for the Entire Western World (English version)

The presidential adviser argued that the loss of identity in the United Kingdom poses a geopolitical threat, claiming that the campaign for sovereignty over the southern Atlantic islands transcends national borders to become a pillar of defense for the entire Western world.

Buenos Aires, Saturday, October 17 (PR/26) — Presidential adviser Santiago Caputo has sparked international debate over sovereignty of the Malvinas Islands, asserting that recovering them is a fundamental strategic move in response to what he described as a United Kingdom being “colonized by Islam.”

In a series of reflections shared on social media, the official emphasized that Britain has historically been the birthplace of modern Western civilization. He recalled that, from the Magna Carta onward, the principal institutions of liberal democracies have been built upon the tradition of Anglo-Saxon constitutionalism.

To support his position, he highlighted the importance of leading thinkers and scientists from the region. In philosophy and political economy, he cited figures such as Adam Smith, John Locke, John Stuart Mill, Hume, Russell, and Hobbes, as well as Newton, Darwin, and Turing for their contributions to scientific progress.

Caputo stressed that the vast majority of the ideas and institutions that shape and explain the modern Western world originated in England or Scotland. He therefore warned that the cultural and religious transformation taking place in that territory directly affects all countries aligned with Western values.

A Strategic Threat to the Western Cause

Against this backdrop, Caputo warned that witnessing the United Kingdom undergo this process represents not only an imminent risk to the West but also a profound historical tragedy for those who defend the ideals of freedom.

Based on this assessment, the presidential adviser directly linked the situation in Britain to Argentina’s foreign policy, stating: “This is another reason why Argentina must project its power firmly into the South Atlantic and recover the Malvinas Islands.”

He also explained that, given the enormous strategic and geopolitical importance, the southern maritime region is expected to assume in the coming decades, the Western international community cannot afford to allow the interference or presence of an Islamic state in this key sphere of influence.

In this regard, he summed up Argentina’s position with a forceful statement about the global significance of its peaceful claim: “Recovering the Malvinas is not merely a national cause. It is a cause of the West,” underscoring the opposing perspectives of the two countries.

Diplomatic Initiatives and the Context of the Debate

Caputo’s remarks were based on a video circulated by journalist Javier Negre, owner of La Derecha Diario. The footage showed British official Sagal Abdi-Wali, who is of Somali origin, taking her oath of office on the Quran. The post was subsequently shared by President Javier Milei.

The statement came amid heightened diplomatic tensions, shortly after the Argentine government confirmed that it had filed a submission with the International Tribunal for the Law of the Sea in Hamburg, seeking the suspension of what it considers illegitimate oil exploitation in the North Malvinas Basin.

The legal strategy aims to immediately halt oil companies’ projects in the waters surrounding the islands. Meanwhile, legislative debate has resumed in Argentina’s National Congress, and calls are mounting for the relevant committees to issue final reports.

 

Source: Primicias Rurales
Original source: Agencia NA

 

 

Traducción al inglés: María Marta Cafiero

 

 

Veteranos bonaerenses hacen escala en Río Gallegos rumbo a Malvinas: memoria, reclamo y un abrazo con Santa Cruz

Veteranos bonaerenses hacen escala en Río Gallegos rumbo a Malvinas: memoria, reclamo y un abrazo con Santa Cruz

Excombatientes de Buenos Aires pasaron por la capital santacruceña antes de volar a las islas. A 44 años del conflicto, hablaron de memoria, de abandono estatal y del lazo con una ciudad que vivió la guerra de cerca.

 

 

 

Buenos Aires martes 13 octubre (PR/26)– El gobernador Claudio Vidal impulsa políticas públicas sobre las Islas Malvinas y el reconocimiento a los héroes, con la idea de “recordar a nuestros soldados y renovar nuestra convicción de sostener la memoria, el respeto y la soberanía sobre las Islas”.

 

VIDAL: “EL 2 DE ABRIL ES UNA FECHA QUE NOS LLEGA SIEMPRE AL CORAZÓN” 🇦🇷 |  El gobernador de Santa Cruz, Claudio Vidal, se encuentra por estas horas en  la ciudad de

 

En ese marco, la Subsecretaría de Producción y Contenidos conversó, a 44 años del conflicto, con una delegación de excombatientes de Buenos Aires justo antes de que emprendieran su vuelo hacia Malvinas.

 

Una escala que no es una más

 

Río Gallegos no es una escala más para un veterano de guerra. El viento de la capital santacruceña y su cercanía con el Atlántico Sur guardan la memoria viva de una gesta que aquí, a diferencia de otros rincones del país, la población civil respiró y padeció en carne propia.

Con esa certeza a flor de piel, un grupo de excombatientes bonaerenses pisó suelo riogalleguense en las últimas horas. Aguardan el vuelo que los llevará de regreso a las Islas Malvinas.

 

Ex soldados reclaman ser reconocidos como veteranos de guerra de Malvinas -  Reporte Austral

 

El contingente, unido por la hermandad que solo forja el combate, comparte un objetivo que trasciende el viaje físico: malvinizar. Cada paso, cada testimonio y cada abrazo con un par santacruceño es una forma de mantener vivo el reclamo soberano. Y, sobre todo, una forma de honrar a quienes nunca regresaron.

 

La lucha contra el olvido y la desidia

 

Ariel Sorbello, quien perteneció a la Fuerza Aérea y defendió la soberanía en la zona de Darwin, ya había regresado a las islas en 2023. Sin embargo, su convicción sigue intacta.

“La idea, como todo veterano, es seguir malvinizando y honrando a nuestros caídos, que son nuestros verdaderos héroes”, afirma.

 

La misión de tres veteranos en Malvinas: “El día que no honremos a los  héroes, la historia se pierde” | La Opinión Austral

 

Su mirada sobre la causa es cruda y necesaria: reconoce que los avances obtenidos a lo largo de estos 44 años no fueron un regalo, sino el fruto de una lucha inclaudicable de los propios excombatientes.

“Si no hubiese sido por la lucha de todos los veteranos en conjunto, hoy no sé cuáles serían nuestras condiciones. En este camino perdimos a casi 500 compañeros que se suicidaron por el abandono del Estado”, reflexiona Ariel.

Con esas palabras marca la herida del estrés postraumático y la falta de contención histórica. “Cuando un Estado no está presente, pasan estas cosas. Nunca hubo una verdadera política de Estado hacia los veteranos”, sostiene.

 

Río Gallegos, el epicentro del sentimiento

 

Para Alberto Díaz, integrante de la Compañía de Ingenieros de Combate de Campo de Mayo, el paso por Santa Cruz invita a la retrospectiva. Su primer regreso a las islas también fue en 2023, pero la inmersión en Río Gallegos le genera un profundo respeto.

“Pensábamos en lo que fue esta ciudad, en la movilización que hubo durante el conflicto. Este debe haber sido uno de los lugares del continente donde más se vivió la guerra”, destaca.

Alberto también rescata un fenómeno cultural reciente que revitalizó la causa en las nuevas generaciones: “Se avanzó mucho después de lo que pasó en el Mundial, con esa bandera tan linda que vio el mundo. Creo que eso dio el puntapié inicial para que el reclamo esté en el lugar donde está hoy”.

 

El primer regreso después de 44 años

 

La historia de Daniel Sarti, exintegrante de la Compañía de Comando del Regimiento de Infantería Mecanizado 3, es el corazón de esta visita. En 1982 estuvo apostado en la bahía de Sapper Hill y este es su primer viaje de regreso a las islas en 44 años. La emoción le corta la voz.

“Pido disculpas, pero a veces me gana la emoción. El objetivo es uno: rendir homenaje a los 632 caídos”, confiesa Daniel.

 

Entre luces y sombras, crónica de un viaje a las Islas Malvinas

 

“Para nosotros lo más importante es crear conciencia de que Malvinas es una cosa de todos los días. Es un viaje muy movilizante, es como retroceder en el tiempo”, agrega.

Al recorrer las calles de Río Gallegos, Daniel reconoce el peso histórico del lugar. “Es una ciudad muy linda y se percibe que vivieron la guerra muy de cerca por la cercanía con las islas. Fue distinto a cómo se vivió en Buenos Aires; imagino que debe haber sido muy movilizante para toda la población local”.

 

Un último encuentro antes de volar

 

Antes de embarcar, la agenda de la delegación tenía un último y fundamental compromiso: un encuentro con excombatientes locales. Era una charla pendiente para entrelazar las historias de quienes combatieron en las trincheras del sur con las de aquellos que, desde el continente, mantuvieron la vigilia. Uniendo Buenos Aires y Santa Cruz, el mensaje de la delegación es claro: mientras haya un veterano dispuesto a contar la historia, la llama de Malvinas seguirá ardiendo.

 

 

 

Primicias Rurales
Fuente: www.tiemposur.com.ar
Puerto Stanley, 1982: la novela de Nicolás Cassese que cuenta la guerra de Malvinas desde los ojos de los isleños

Puerto Stanley, 1982: la novela de Nicolás Cassese que cuenta la guerra de Malvinas desde los ojos de los isleños

Nicolás Cassese publicó una novela de amor y guerra inspirada en el pintor James Peck y reflexiona sobre Malvinas y la identidad argentina.

 

 

 

Buenos Aires lunes 12 octubre (PR/26)– ¿Qué pasa en una comunidad aislada cuando la guerra llega de golpe? Esa es la pregunta que atraviesa “Puerto Stanley, 1982”, la novela de amor y guerra de Nicolás Cassese que cuenta el conflicto de Malvinas desde la mirada de sus habitantes.

La historia arranca con un adolescente cuya vida se da vuelta: la guerra transforma sus vínculos familiares, sus amistades y todo el mundo que conocía. Lo contó el propio autor, periodista y escritor de La Nación, en diálogo con Carolina Amoroso en Cadena 3.

 

Cassese, sobre “Puerto Stanley, 1982”: “Con la guerra, Malvinas cobró relevancia para los ingleses” - La Argentina, hoy - La Argentina Hoy - Cadena 3 Argentina

 

Cassese explicó que el libro nació de sus viajes al archipiélago y de sus charlas con el pintor malvinense James Peck, en quien se inspira el protagonista. “Esta es una novela que recupera el punto de vista de los isleños”, señaló.

Su objetivo fue explorar una experiencia poco conocida en la Argentina: qué les ocurrió durante la guerra a quienes vivían en las islas. Conoció a Peck en su primer viaje a Malvinas, en el año 2000, y después lo entrevistó en varias oportunidades.

Esas conversaciones le dieron la base para imaginar una novela coral sobre una comunidad cuya vida cotidiana se ve alterada por la guerra. Desde el principio quiso contar cómo la atravesó alguien que habitaba las islas, una mirada con menos presencia en los relatos argentinos sobre el conflicto.

 

Por qué Stanley y no Puerto Argentino

 

El título responde a esa misma perspectiva. Stanley es el nombre que usan los isleños para la ciudad que en la Argentina se llama Puerto Argentino. El autor reconoció que sabía que podía generar controversia, pero sostuvo que también le permitía interrogar el conocimiento argentino sobre Malvinas.

Cassese recordó además que Stanley también era una denominación usada en el país antes de la guerra y en las primeras crónicas periodísticas de abril de 1982. Según explicó, la dictadura cambió varias veces el nombre de la ciudad hasta adoptar Puerto Argentino.

 

Cassese, sobre “Puerto Stanley, 1982”: “Con la guerra, Malvinas cobró relevancia para los ingleses” - La Argentina, hoy - La Argentina Hoy - Cadena 3 Argentina

 

Hubo otra razón para elegirlo: recuperar los lazos históricos. Antes del conflicto existía una relación intensa entre las islas y el continente, un circuito que unía Stanley con Ushuaia, Río Gallegos y Punta Arenas, en Chile, atravesado por la actividad ovina, las migraciones y los intercambios entre comunidades.

Mencionó la presencia de británicos, escoceses, croatas y españoles en la Patagonia austral, el traslado de ovejas desde Malvinas hacia Santa Cruz y la llegada de pastores anglicanos desde las islas a Ushuaia. “Me parecía que era una manera de recuperar nuestra rica historia patagónica en relación a ese pueblo”, explicó.

 

Una guerra que aterriza en un lugar aislado

 

En la trama, James vive en una localidad aislada, con una economía en decadencia. La guerra trastoca todas sus relaciones: su madre mantiene un vínculo amoroso con un argentino que se rompe, y su padre, un exjefe de la policía, debe escapar porque lo buscan las fuerzas argentinas.

Uno de sus amigos, mientras tanto, se prepara para regresar a Inglaterra. “Esto es una guerra que aterriza en un lugar absolutamente aislado”, describió el autor.

 

Cómo irrumpe la guerra en la vida de todos los días? 🇦🇷 En las Malvinas de 1982, James vive entre sus dibujos, fútbol y preguntas adolescentes hasta que el conflicto lo cambia

 

Cassese también recordó la relación compleja de Peck con la Argentina: tuvo dos hijos con una argentina, solicitó un documento argentino y más tarde lo rompió, en un recorrido que el escritor definió como una relación intensa de idas y vueltas.

 

Malvinas después del Mundial

 

La novela es el resultado de un proyecto de muchos años. El manuscrito ya estaba entregado cuando se decidió lanzar el libro después del Mundial, en agosto. Sin embargo, la renovada presencia de Malvinas en la conversación pública le dio una repercusión que no había previsto.

Cassese recordó el cruce de la selección argentina con Inglaterra, los goles de Enzo Fernández y Lautaro Martínez y la aparición de la bandera vinculada con la causa malvinense. Luego, las referencias de Donald Trump y Javier Milei ampliaron el debate.

Según contó, también recibió consultas de medios como El País y la BBC sobre la relación de los argentinos con las islas.

 

La “triple M” de la argentinidad

 

Para Cassese, las islas ocupan un lugar central en la identidad nacional, junto con figuras como Diego Maradona y Lionel Messi. Pero esa presencia simbólica no siempre viene acompañada de conocimiento sobre su historia y su población. “De Messi y Maradona sabemos todos. De Malvinas, la verdad es que en la Argentina hay bastante ignorancia”, expresó.

 

Galtieri le salvó la vida a los isleños de Malvinas” Nicolás Cassese (Nicolas Cassese), autor de “Puerto Stanley, 1982”, habló del antes y después de la Guerra de Malvinas en l |

 

Malvinas, dijo, es una presencia constante que atraviesa momentos de mayor y menor intensidad y cambia de significado con el tiempo. “Malvinas me parece un gran lugar para explicar muchas cosas de la argentinidad”, sostuvo.

Como ejemplo de esas transformaciones, mencionó la mirada crítica sobre la guerra de la película “Iluminados por el fuego”, dirigida por Tristán Bauer, y la contrastó con lo que hoy interpreta como una reivindicación de tono más nacionalista.

El escritor dijo que valora el orgullo argentino, pero cuestionó que ciertas formas de reivindicación del conflicto dejen poco espacio para discutirlo. A su entender, hablar de la “gesta” de Malvinas requiere matices y no debería impedir una mirada crítica sobre la guerra.

También observó un resurgimiento nacionalista entre los jóvenes y lo relacionó con un fenómeno más amplio, presente en otros países. En su interpretación, Malvinas forma parte de esa simbología, junto con Maradona y Messi, a la que llamó la “triple M” de la argentinidad reciente.

 

Del silencio a la empatía: los soldados de Darwin

 

Cassese recordó, además, el silencio que sufrieron los veteranos después de la guerra y destacó otra etapa de la posguerra: el trabajo para identificar a los soldados enterrados sin nombre en el cementerio de Darwin.

Mencionó especialmente al coronel británico Geoffrey Cardozo, al excombatiente argentino Julio Aro y al Comité Internacional de la Cruz Roja. El proyecto humanitario permitió identificar restos de soldados sepultados en tumbas con la inscripción “Soldado argentino solo conocido por Dios”.

Para el autor, ese proceso representó un acercamiento basado en la empatía, la memoria y la hermandad. Lo contrapuso con el tono que percibe en el debate actual, al que calificó como más belicoso, y consideró que el gobierno de Milei busca capitalizar ese clima.

 

La zanahoria y el garrote

 

En su análisis de la relación con las islas, distinguió dos estrategias históricas argentinas: la construcción de vínculos y la presión. Para explicar la diferencia recurrió a la imagen de “la zanahoria y el garrote”.

Ubicó en la primera los intercambios, las comunicaciones y los servicios que la Argentina brindaba a los habitantes de Malvinas antes de 1982. Recordó, por ejemplo, que Peck viajaba a Comodoro Rivadavia para recibir atención odontológica. La guerra, sostuvo, interrumpió ese acercamiento y fue la expresión más clara de la segunda estrategia.

 

Un grupo de isleños de las Malvinas solicitó este viernes la prohibición del ingreso de argentinos al archipiélago. Los residentes denunciaron un aumento de esas visitas que, al arribar al territorio,

 

Cassese argumentó que, desde la perspectiva de los isleños, los momentos de mayor dureza argentina podían favorecer la continuidad de la situación existente, al congelar las posibilidades de negociación. El acercamiento, en cambio, generaba un escenario diferente para la diplomacia británica.

 

El Atlántico Sur y el factor Trump

 

Sobre el contexto internacional, consideró que los dichos de Trump, su afinidad con Milei y los intereses estratégicos en el Atlántico Sur podrían modificar ese equilibrio. Planteó, como hipótesis, que una presión argentina acompañada por Washington tendría un peso distinto al de las tensiones anteriores.

No obstante, advirtió que todavía debe verse si un eventual cambio en la posición estadounidense se sostendría más allá de Trump. “Las tormentas en el Atlántico Sur, sabés cómo arrancan, pero no se sabe cómo terminan”, expresó.

 

 

 

Primicias Rurales
Fuente: Cadena 3
Sargazo: 45 países se unen en Cancún para buscar soluciones compartidas

Sargazo: 45 países se unen en Cancún para buscar soluciones compartidas

La cuarta Conferencia UE–Caribe Global Gateway reunió a 350 participantes en Cancún. Los expertos pidieron más cooperación, tecnología y financiamiento para convertir el sargazo en una oportunidad.

 

 

 

Buenos Aires miércoles 7 octubre (PR/26)– Frente al avance del sargazo en el Caribe y en otras regiones del mundo, los expertos pidieron fortalecer la cooperación internacional. La idea es transformar este desafío ambiental en soluciones compartidas, con tecnología, conocimiento, financiamiento y nuevas cadenas de economía circular.

 

Dos días de trabajo en Cancún

 

La 4.ª Conferencia UE–Caribe Global Gateway sobre sargazo reunió durante dos días en Cancún a 350 participantes de 45 países y territorios. El mensaje central fue claro: los problemas ambientales no conocen fronteras.

 

Quintana Roo es epicentro mundial contra el sargazo; inaugura Mara Lezama la 4ª Conferencia UE–Caribe Global Gateway - 350 representantes de 45 países se reúnen en Cancún para impulsar soluciones internacionales, tecnología

 

El encuentro fue coorganizado por la Unión Europea y el Gobierno de México, a través de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), en colaboración con el Gobierno de Quintana Roo. Participaron gobiernos, iniciativa privada, academia, instituciones financieras y organismos internacionales.

El objetivo fue apoyar el paso de los proyectos piloto hacia un mercado regional coherente, que garantice la gestión sostenible del sargazo y su valorización a escala industrial. Es un tema en el que Quintana Roo viene trabajando de forma constante.

 

Una nueva realidad ambiental para el Caribe

 

Después de escuchar las intervenciones del subsecretario José Luis Samaniego; del ministro de Medio Ambiente y Recursos Naturales de República Dominicana, Armando Paíno Henríquez Dájer; y de la directora general adjunta en la DG INTPA de la Comisión Europea, Myriam Ferrán, habló la gobernadora de Quintana Roo, Mara Lezama.

 

Sargazo que impacta al Caribe Mexicano podría alcanzar 80 millones de toneladas en el Atlántico en 2027

 

Lezama señaló que el sargazo representa una nueva realidad ambiental para el Caribe. Se desplaza con las corrientes marinas, llega a distintas costas e impacta ecosistemas, comunidades y actividades económicas que dependen del mar.

 

Las cifras que preocupan

 

Según los datos expuestos, en 2025 se registraron alrededor de 38 millones de toneladas de sargazo flotando en el Atlántico. Para 2026 la cifra aumentó a 60 millones, y se estiman aproximadamente 80 millones de toneladas para el próximo año.

La gobernadora destacó que el reto consiste en vincular el crecimiento económico con la preservación ambiental, y en tomar decisiones pensando también en las futuras generaciones. Propuso una visión de cooperación que convierta un fenómeno de escala regional en una oportunidad para impulsar conocimiento, innovación y desarrollo sustentable.

 

El respaldo de República Dominicana en la ONU

 

Como informó REPORTUR.mx, el presidente dominicano Luis Abinader destacó recientemente en Nueva York, ante la Asamblea General de las Naciones Unidas, que por iniciativa de su país fue adoptada la primera resolución global sobre el sargazo. Además, reclamó mayor rapidez en la llegada del financiamiento climático a los países del Caribe.

 

 

 

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Fuente: Reportur