Oct 14, 2026 | Actualidad, Economía / Economía del Agro, Especial
Desde marzo de 2026 la aerolínea incorporó siete frecuencias adicionales de cargueros en Sudamérica, tres de ellas en Buenos Aires, y el efecto ya se nota: un salto del 57% en las exportaciones argentinas durante la primera mitad del año fiscal 26/27.
Buenos Aires miércoles 14 octubre (PR/26)– Emirates SkyCargo aceleró sus operaciones y el crecimiento de las exportaciones en Sudamérica, y puso a la Argentina en el centro de su estrategia de expansión regional. Desde marzo de 2026 sumó siete frecuencias adicionales de cargueros en la región, y tres de ellas corresponden específicamente a Buenos Aires.
Ese refuerzo tuvo un impacto concreto: las exportaciones argentinas dieron un salto del 57% durante la primera mitad del año fiscal 26/27, según informó la compañía.
Un servicio que pasó de uno a tres vuelos semanales
La compañía había lanzado a comienzos de marzo un servicio semanal dedicado a Buenos Aires. Fue creciendo con rapidez: desde julio ya opera tres frecuencias semanales, lo que les da a los exportadores locales un acceso fluido a los mercados de toda su red global.
Este fortalecimiento de las conexiones impulsó un crecimiento interanual del 57% en las exportaciones desde el país durante la primera mitad del ejercicio. La cifra consolida una tendencia positiva que se suma al incremento del 8% registrado entre los períodos 2024/25 y 2025/26.
Frutas, salmón y carnes: lo que viaja desde la Argentina
Desde abril de 2024, Emirates SkyCargo transportó aproximadamente 5.000 toneladas de carga desde territorio argentino. Se trata sobre todo de productos perecederos esenciales como frutas frescas, salmón y productos cárnicos.
Una expansión que alcanza a toda la región
La estrategia no se limita a Buenos Aires. La aerolínea también incorporó un vuelo adicional a Bogotá, dos a São Paulo y uno a Quito, que complementan la capacidad de bodega disponible en los vuelos regulares de pasajeros.
Estos servicios añadidos facilitaron incrementos interanuales de dos dígitos en los volúmenes de exportación de Sudamérica: 57% en Argentina, 22% en Brasil, 18% en Colombia y 14% en Ecuador.
Además, desde abril de 2024 la compañía movilizó cerca de 80.000 toneladas de productos perecederos desde la región, de las cuales 66.000 toneladas corresponden a flores frescas procedentes de mercados clave.
Badr Abbas, Vicepresidente Senior Divisional de Emirates SkyCargo, señaló que Sudamérica es un hub emergente y dinámico para las exportaciones de alimentos de alta calidad y flores frescas. Según destacó, el aumento de frecuencias abre nuevas oportunidades comerciales bajo los más altos estándares de frescura y control de temperatura.
Más aviones para sostener el crecimiento
Para respaldar esta expansión, la compañía recibió siete cargueros Boeing 777 desde marzo de 2026, junto con el primer Boeing 777-300ERSF, una aeronave convertida a partir de un avión de pasajeros.
El plan es seguir creciendo: Emirates SkyCargo proyecta operar una flota de 23 aviones cargueros dedicados hacia finales de marzo de 2027, y ampliar así su red global de destinos.
Primicias Rurales
Fuente: Agencia NA.
Ago 1, 2026 | Actualidad, Aventura y Turismo
Gol sumará a la villa turística santacruceña como su novena escala en el país, con conexión directa a Ushuaia. Los vuelos arrancan en noviembre de 2026 y las tarifas parten de u$s 267.
Buenos Aires, sábado 1 agosto (PR/26)–La Patagonia suma otro atractivo para el turismo internacional. La aerolínea brasileña Gol anunció que El Calafate se convertirá en su próximo destino en la Argentina, el noveno dentro de su red en el país.
La nueva ruta unirá San Pablo con la villa turística santacruceña y continuará, dentro del mismo itinerario, hasta Ushuaia. Las operaciones comenzarán el 26 de noviembre de 2026.
Se trata de una ruta estacional, pensada para la temporada alta patagónica. En esta primera edición funcionará hasta el 27 de marzo de 2027, con salidas los martes, jueves y sábados.
Cuánto cuesta volar desde San Pablo
Los vuelos se realizarán con aviones Boeing 737-800 Max y ya pueden reservarse a través de los canales oficiales de la compañía. Las tarifas arrancan en u$s 267, unos $400.000 al tipo de cambio oficial.
Según el cronograma difundido, el vuelo G3 7573 saldrá de San Pablo a las 00:10 y llegará a El Calafate a las 6:00, para luego despegar a las 7:20 rumbo a Ushuaia, donde aterrizará a las 8:40.
El regreso partirá a las 10:10 desde la capital fueguina y concluirá en San Pablo a las 15:40, con una escala previa en El Calafate.
Un destino que ya conquistó a los brasileños
Durante la presentación oficial, realizada en la Secretaría de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, el asesor de la Presidencia de Gol, Alberto Fajerman, remarcó el cariño que despierta El Calafate entre los turistas de su país.
“Ya es un destino querido por los brasileños”, aseguró. Y agregó que la Argentina fue el primer destino internacional elegido por la aerolínea de bajo costo, atraída sobre todo por el frío, una verdadera novedad para el turista brasileño.
El vicepresidente Comercial y de Estrategia de Gol, Mateus Pongeluppi, sostuvo que sumar El Calafate y Ushuaia es un nuevo paso en la expansión internacional de la compañía.
Un día histórico para la ciudad santacruceña
El intendente de El Calafate, Javier Belloni, calificó el anuncio como un hecho histórico para la ciudad, fruto de veinte años de trabajo en promoción turística.
El funcionario recordó que el turismo es la principal industria local, que hoy cuenta con unas 12.000 plazas de alojamiento disponibles para recibir a los visitantes.
El plan patagónico de la low cost brasileña
El anuncio se enmarca en la estrategia de crecimiento que Gol relanzó tras salir, en junio de 2025, del Chapter 11 en Estados Unidos, cuando definió a la Argentina como su principal mercado fuera de Brasil.
Durante 2025 la compañía incrementó un 57% la oferta de asientos entre Argentina y Brasil, retomó la ruta Córdoba-San Pablo y amplió sus frecuencias hacia Río de Janeiro.
Con la llegada a El Calafate, Gol pasará a cubrir siete terminales aéreas en el país: Aeroparque, Ezeiza, Córdoba, Mendoza, Rosario, Bariloche y Ushuaia.
Meses antes, en julio de 2026, Gol había inaugurado el primer vuelo directo y sin escalas entre San Pablo y Ushuaia, de seis horas de duración, en aviones Boeing 737 para 176 pasajeros.
El titular del Instituto Fueguino de Turismo, Dante Querciali, había celebrado esa conexión por permitir a más turistas brasileños acceder a la nieve y a las atracciones naturales de Tierra del Fuego.
Con la incorporación de El Calafate, Gol alcanzará un total de seis localidades argentinas y trece ciudades brasileñas conectadas dentro de su red.
Primicias Rurales
Fuente: lmneuquen
